Page 12 sur 23
Posté : 21 janv. 2010, 19:03
par renault14
Bonjour
.
Mon père ma ramener des disques pour découper de la taule
.Donc ce week-end je vais pouvoir mettre mon nouveau plancher
.
Par contre vous me conseiller quoi? De le remettre par dessus l'ancien
De découper l'ancien pour mettre le nouveau
PS: je n'est pas trop le matériel donc.......
++
Posté : 21 janv. 2010, 20:08
par freerider_71
tu découpes l'ancien et tu mets le nouveau ^^
Posté : 21 janv. 2010, 20:09
par renault14
Merci freerider_71
.
Je le fixe sur les coter?
Posté : 21 janv. 2010, 20:27
par lionel25680
C'est le kit plancher avant complet en forme de bac?
Tu le présentes, trace son emplacement, réduit tes tracés d'environ 5cm pour avoir suffisamment de tôle pour fixer ton plancher, disque ton ancien plancher, fixe ton nouveau plancher avec des rivets (en attendant mieux: soudure bord à bord), étanche le tout avec du mastique en cartouche...
Tu auras bien entendu pris soin de bien protégé les tôles prises en sandwich (de par la réduction de 5cm) avec plusieurs couches d'antirouille...
C'est comme ça que je compte réparer le mien, à moins que je le soude, mais à la baguette, c'est chiant ...
Bon courage, et surtout fait gaffe avec la disqueuse (tiens la bien, gants, lunettes...).
Si je dis des conneries, n'hésitez pas à le dire, je ne voudrais pas lui donner de mauvais conseils
Posté : 21 janv. 2010, 20:32
par freerider_71
lionel25680 a écrit : C'est le kit plancher avant complet en forme de bac?
Tu le présentes, trace son emplacement, réduit tes tracés d'environ 5cm pour avoir suffisamment de tôle pour fixer ton plancher, disque ton ancien plancher, fixe ton nouveau plancher avec des rivets (en attendant mieux: soudure bord à bord), étanche le tout avec du mastique en cartouche...
Tu auras bien entendu pris soin de bien protégé les tôles prises en sandwich (de par la réduction de 5cm) avec plusieurs couches d'antirouille...
C'est comme ça que je compte réparer le mien, à moins que je le soude, mais à la baguette, c'est chiant ...
Bon courage, et surtout fait gaffe avec la disqueuse (tiens la bien, gants, lunettes...).
Si je dis des conneries, n'hésitez pas à le dire, je ne voudrais pas lui donner de mauvais conseils
$=)
Posté : 21 janv. 2010, 20:40
par renault14
Merci les gars
.
En fait j'ai pris une planche de taule et j'ai dessiner les forme du plancher ( conducteur ,milieu ,passager ) et ensuite je vais les fixer avec des rivets. Mais quelle est le risque de le refixer sur l'ancien plancher?
)=
Posté : 21 janv. 2010, 20:46
par freerider_71
je comprends pas là?? pourquoi le refixer sur ton ancien plancher?
Posté : 21 janv. 2010, 20:48
par Rs01
La TÔLE si tu la met par dessus l'ancien plancher pourri et bien il va continuer à pourrir, ça va pourrir entre les deux
C'est pas un travail de restauration mais plus de rafistolage... autant rien faire
Posté : 21 janv. 2010, 20:49
par lionel25680
renault14 a écrit : Mais quelle est le risque de le refixer sur l'ancien plancher?
)=
Il faut au maximum éviter les doubles épaisseurs qui amplifient les phénomènes de rouille (c'est logiques, la crasse et l'humidité si loge et ont du mal à en sortir...)
Si tu fais tes réparation avec de la tôle, limite toi à ne découper que les parties malades que tu remplaces par de la tôle neuve en suivant le même procédé énoncé tout à l'heure...
Ce n'est que mon avis
Posté : 21 janv. 2010, 20:57
par renault14
Je vais faire ce que vous avez dit
. Je demander pour le refixer sur l'ancien car quelqu'un dans mon colége ma dit qu'il n'y avait pas de risque ( :-° sa me paresser bizarre aussi ).Par contre je n'est pas d'antirouille ( je vais voir pour en acheter samedi ) .Vous avez pas les pris par hasard :-° .
Encore merci pour vos réponses
++