Vrally 4L

Si il a pas de rouille c'est pas une 4L.

Bonne négociation avec ta mère pour l'avoir .

Après tu peu lui prêter la tienne si elle veux rouler en 4L.

Gauthier

Bah en fait ma mere en veut plus ^^ et ya une 206 qui traine dans mon jardin depuis presque un an donc Le probleme , c'est mon pere <_< c'est lui qui gere les assurances et ya pas mal de voiture chez moi deja donc... c'est bien connu une assurance de 4l coute moins qu'une assurannce de 206 ( malheureusement )
Mais je vais me battre jusqu'au bout :moi:

Francois :ph34r:

Tu va y arriver à l'avoir ta troisième 4L.

Gauthier

J'espère bien t'es le seul à croire en moi visiblement lol ! ^^

François :ph34r:

non non t'inquiete pas je me suis toujours battu pour avoir 2 voitures chez moi .... bas oui murielle n'as pas la reputation d'etre hyper fiable !!!!
et puis demonte la entierement refait tout le chassit et tu la prepare a la goliath ! le genre de prepa ou tu peux pas legitimer faire de la route tout les jours avec .....
et hop le tour est joué !

++

Ouais c sur que les 4L en général sont pas connues pour leur coté fiable ^^ par contre du me dis de la démonter entièrement, j'avais pensé aussi à refaire le chassis mais je me pose quelques questions :

Est ce qu'il faut obligatoirement retirer le moteur pour décaisser ?
Est ce que c'est difficile à retirer ? (beaucoup de vis ? )

Francois :ph34r:

Ta des vis derrière le moteur à moins que ça passe aussi non t'est obliger de sortir le moteur .

Je crois que ta une vingtaine de vis à lever la plus chiante c'est celle de 13 qui tien le réservoir .

Gauthier

Ah ouais ca m'a quand même l'air compliqué et j'ai rien pour retirer le moteur, et que ça m'embète un peu de l'enlever !

Personne veut m'aider pour la retaper ?? Lol

Francois :ph34r:

Ta pas un palan ou une chèvre .

Gauthier

Non aucun des deux

Francois :ph34r: