Vrally 4L

alexis25 a écrit :terriblement beau !!! :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

Merci ! :wub:

lukebr a écrit :Superbement propre

Merci ! :wub:

alvinflumox a écrit :superbement "encore le toit ouvert"!

++Lo

Gniark gniark gniark, et ton cul, il est toujours ouvert?
Pour le toit, Je vais partir des conseils de Mr Olimet (restaurateur pro) pour le système de capote et des conseils de Julien Julien (Smarties) pour la capote en elle-même.

De près c'est pas nickel nickel, et j'en chie pour peindre, il fait pas plus de 10° depuis 2 mois et le garage est super humide depuis 2 mois.
J'ai mis un peu de rustol et de durcisseur dans la peinture pour qu'elle seiche malgré le froid et l'humidité.


J'ai peur que la peinture sois "fragile", on verra bien.

J'ose même pas imaginer l'histoire de cette voiture, y'avait 3 ou 4 numéros de série gravés sur le châssis et celui de ma carte grise n'est pas celui d'origine mais bon, c'est pas bien grave, tant que le numéro correspondant à ma carte grise est lisible et que j'ai repeins les autres.

J'ai un voisin de garage qui m'a prêté un chauffage au gaz, alors j'arrive à me démerder :

Je précise que le chauffage sous la housse, c'est juste 5 minutes après peinture avant de partir histoire que la housse garde l'air chaud.

nico ^^

Une petite vidéo sympa qui donne envie de finir la Lily (les 2 premiers tiers de la vidéo ne sont pas très palpitants...)

Pour ceux qui ont une 4L à portée de la main, regardez pour le trou du starter svp.
Çà me permettrait de finir le tableau de bord.

nico ^^

Salut, je sais pas si ça peut t'intéresser: Sur mon tdb 2ème génération, le trou du starter est carré (16mm par 16 mm)

112C a écrit :Salut, je sais pas si ça peut t'intéresser: Sur mon tdb 2ème génération, le trou du starter est carré (16mm par 16 mm)

Super, parfait, merci beaucoup !
Avec la photo en plus, génial !

nico ^^

par contre, le câble sera un poil trop court

112C a écrit :par contre, le câble sera un poil trop court

Ma copine me dit la même chose à chaque fois que je me déshabillé...
Je ferai un raccord avec un autre câble ou si je peux je modifierai la tirette.

En tous cas, çà devrait me permettre de finir le tableau de bord demain, enfin il me restera à me trouver un starter et je rajoutetai peut-être des accessoires/options ultérieurement. J'ai laissé des relais et des inter inutilisés.

Merci encore pour avoir pris le temps de mesurer.

nico ^^

j'ai croisé une 4CV Police Monaco toute neuve aujourd'hui
elle sortait de resto
pas eu le temps de faire des photos, mais si ca t'interrese je retournerais la voir au printemps

doudou a écrit :j'ai croisé une 4CV Police Monaco toute neuve aujourd'hui
elle sortait de resto
pas eu le temps de faire des photos, mais si ca t'interrese je retournerais la voir au printemps

Quand tu pourras, je serais curieux de voir à quoi çà ressemble oui.


Lolo, pour préciser l'histoire du toit, voilà la 4CV de Mr Olimet dont je voudrais m'inspirer :


Pour le système, grossomodo, j'envisage çà :




Et pour le faisceau, aujourd'hui, il en est là :


nico ^^

Bon courage pour la suite Nico.

Izno a écrit :Bon courage pour la suite Nico.

Merci, et surtout bonne route à toi !

nico ^^