Vrally 4L

Tombe l'ensemble chemise piston par le haut et tu désassemble à l'établie et tu remontes à l'établie puis dans le moteur avec la pâte à joint, c'est ce que j'ai fait sur le Poussin

Bear a écrit :

tonton4L a écrit :Ah moi je t'assure que le PIED de bielle il passe ! :-D Fab

Va passer ta radio fada ;o)
Prochaine étape une coloscopie ??

Ouai on va rentrer par le pot d'échappement pour aller voir se qui se passe dans les cylindres ! :-P

++
Fab

REMI2 a écrit :Sur les 1397 en alésage 76 le pied de bielle passe tout juste dans la chemise
Sur les 1289 et les 1108, l'alesage plus petit ne permet pas de sortir par le haut, si tu veux conserver ton étanchéité chemise/bloc, fais la méthode de valou pour les bloquer et tombe ton vilo ça sortira tout seul par le bas

Merci Rémi, le vilo est tombé, je vais essayer par le bas -comme d'habitude ;o) - gniarkkkkk

Sur un 1100, les bielle-pistons ne se sortent QUE en enlevant les chemises du bloc car les pistons ne passent pas par le bas et les bielles ne passent pas par le haut.

Micka52 a écrit :Sur un 1100, les bielle-pistons ne se sortent QUE en enlevant les chemises du bloc car les pistons ne passent pas par le bas et les bielles ne passent pas par le haut.

Idem pour le 1289

oui ! il faut tout sortir !! et rentrer les pistons avec les liquettes !!
.
en plus trop risqué de vouloir garder une étanchéité d'il y a 20 ans au niveau des joints d'embase ...

si ça bouge un tout petit peu, tu perds l'étanchéité sans le voir et tu récupères les emmerdes après ..

tout à neuf ! y a que ça de vrai !!

Et voilà quand un vieux travaille et qu'il n'a pas (spécialement) "envie", ce que ça donne !
Vous changez ou vous remontez vous ?

Aie !!!
Bon bah je crois que tu as plus qu'a changé les 4 xD

Bear a écrit :Et voilà quand un vieux travaille et qu'il n'a pas (spécialement) "envie", ce que ça donne !
Vous changez ou vous remontez vous ?

Ca n arrive pas qu'au vieux !!!!! j'ai eu le même petit souci en changent les segments ,tu n'as plus qu'a changer de chemise !!!!





Claude

C'est une chemise de 1100cc que tu veux ou 4 chemises???