Vrally 4L

Ca sert à part se faire chier sur place dans un endroit humide avec des plantes d'un mètre de haut, pas vraiment un joli cadre (ça veut pas certaines très belles photos de chasseurs d'épaves sur FA), et en plus comme ça j'avais beaucoup plus d'outils à disposition et surtout l'électricité chez moi.

J'ai quand même pris tout le train avant/arrière, le réservoir, les sièges et quatre bricoles, le moteur/boîte avait déjà était recupérer, il restait plus qu'un chassis rouillé et une caisse pas au meilleur de sa forme.






En plus maintenant je sais comment se passe le décaissage, le démontage des trains.


Je metterai une dernière photo un peu plus tard, pour que tu fasses pas une crise cardiaque tout de suite

y'en a qui ont vraiment de la chance ! langue.png

Ce se coup là oui mais je m'attendais à un chassis plus sain.

Les barres avants se sont déboitées toutes seules des bras en les transportant!



@+

Salut,

Voilà les photos des restes de la F4, le Alex Garage a du soucis à se faire!!




J'ai aussi oublier de vous dire que j'ai trouver d'où venait le bruit sur ma Clan: roulement arrière droit, j'ai ouvert le tambour et de la limaille pleins les roulements.

Et je sais pourquoi il a été niqué: Un matin, il y a 2 ou 3 semaines, le mécano de mon entreprise a ouvert ce tambour pour savoir le type de montage pour commander les cylindres de roues et à sûrement remonter trop serré et la graisse qu'il a mis c'est liquéfiée avec la chaleur et résultat: de la graisse plein le tambour et elle freinait pourtant bien

C'est génant de rouler (fort?) avec un roulement qui fait de la limaille?

@+

C'est génant de rouler (fort?) avec un roulement qui fait de la limaille?

A tes risques et périls, a toi de voir

Kévin

A l'arrière sa va encor mais bon il y a toujour un risque de bloquage.
Tes triangles supérieur sont différent, il y en a un de F4 et un de berline.

Corentin

dis donc l'ami tu aurais pu récupérer le tableau de bord(1ere génération) , le volant, et la console de chauffage quand même....

mais sinon c'est quoi cet endroit? un casse sauvage ou le fond de ton jardin?? pas terrible pour la nature sinon...

et la ptit postière ya pus rien à prendre dessus?

Il vaut mieux donc que je ne m'en serve pas, c'est pas grave j'ai une deuxième voiture.

J'avais même pas remarqué pour les triangles, un vieil accident???

dis donc l'ami tu aurais pu récupérer le tableau de bord(1ere génération) , le volant, et la console de chauffage quand même....

mais sinon c'est quoi cet endroit? un casse sauvage ou le fond de ton jardin?? pas terrible pour la nature sinon...

et la ptit postière ya pus rien à prendre dessus?

C'est un endroit juste à côté du garage de la communauté de commune où tout le monde peut mettre son épave et un ferailleur vient ensuite les enlever.

C'est vrai que j'aurai pu prendre tout cela, d'ailleurs si ça intéresse quelqu'un, il n'est pas trop tard.

Quand à la postière, elle a déjà bien vécu: rouillée de partout (plus te tôle entre l'aile et le passage de roue), le moteur n'y était plus. Je lui ai pris le tableau de bord et le faisceau avant, il doit rester d'intéressant le moteur d'essui glace, les vitres et les trains roulants, encore qu'ils doivent être fatigué -> ancienne voiture de paysan.

@+

je suis pas contre le volant et le tableau de bord, si tu peux m'avoir aussi le compteur et le faisseau(ou ce qu'il en reste) ce serait sympa!

à toi de voir si tu veux bien me l'envoyer par la poste, je te payerai les frais de port.

merci d'avance!

@+ charles

Eh bien, je vais pas te le démonter aujourd'hui, les orages s'enchainent, mais je te le démonte dès que je peux.

Il doit aussi rester les platines des feux arrières qui sont en bon état.

Et le pare-brise t'aurais pu le récupérer en découpant le joint aussi

ok ba merci! au pire je veux bien que tu les mette dans le colis les platines de feu AR!

merci

@+ charles