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Posté : 09 nov. 2010, 22:11
par Chico
c'est clair t'es plus large que pour le trophy

Posté : 09 nov. 2010, 22:14
par petibonohm
"Sans pression, pas de motivation"
++BeN
Posté : 09 nov. 2010, 22:15
par Fougère
95 jours c'est beaucoup trop! c'est pour ça que tu avances pas trop tu es pas encore assez stressé!!!
C'est la dernière semaine qu'on bosse le mieux! lol
Posté : 09 nov. 2010, 23:00
par Bear
petibonohm a écrit : "Sans pression, pas de motivation" / ++BeN
Facile à dire :'(
Mais tu avances quand même ...... moi ça me stresse.
Allez, mets l'arceau

Posté : 11 nov. 2010, 21:43
par petibonohm
Bear a écrit : petibonohm a écrit : "Sans pression, pas de motivation" / ++BeN
Facile à dire :'(
Mais tu avances quand même ...... moi ça me stresse.
Allez, mets l'arceau
Bin tu sais quoi.... ? Arceau inside
2 grosses journées...
Hier, remontage du train arr avec les amortisseur... J'ai fais un mix de 2 trains, moitié Visa Chrono, moitié Samba

J'ai remarqué que le train de Visa était plus étroit que celui de samba de presque 10mm...
La dépose du train de la samba.... oui, un pont ça aide BEAUCOUP !
Alors le mix des 2 trains
Et remontage du train "mixé"
bon ça c'était hier... aujourd'hui, décapage du plancher, création des platines d'arceau, soudure de ces dernière et montage de l'arceau.
Et création de la ligne d'échappement en ~Ø45 (comme la sortie du 4en1), il nous manque juste un embout pour faire plus jolie

(c'est mon frère qui a fait des photos de l'avancement d'aujourd'hui, faudra attendre)
++BeN
Posté : 11 nov. 2010, 21:59
par guir4l
J'aime

Posté : 11 nov. 2010, 22:07
par jethro
Ca avace bien ici c'est cool!
A fond les ballons Ben!
A+

Posté : 12 nov. 2010, 08:51
par Azizlumière
Vraiment nickel ce boulot!

Continuez comme ca et faites nous une bête de course!

Posté : 12 nov. 2010, 09:58
par Bear
Arrête de l'encourager toi, sinon, sa voiture sera trop "fiable" et le N° 102 sera loin devant le 103

Posté : 16 nov. 2010, 18:57
par Scooby