Vrally 4L

Moi j'en ai , mais j'ai une grosse réhausse avant et sur une f6 les ailes AR passent LAAAAARGE ! donc jpeux pas te dire

ok merci et niveaux hauteur de caisse gagner s se voit ou pas ?

++christophe

Je viens de rencontrer un soucis.

A l'avant, j'ai des jantes Alpine Turbo. Je viens de changer disques et plaquettes de frein et la jante touche l'étrier, qui est un Lucas. Du coup, je remonte les jantes d'origine et je passerais un coup de disqueuse sur l'étrier.

les plaquettes il en existe 2 modèles: 1 modèle pour disque ventilé de r5 et 1 modèle pour disque plein.
si tu prends le modèle pour disque ventilé sur ta 4l, elles sont moins épaisses que les autres (de l'épaisseur de la ventilation du disque) et donc tu dois pouvoir passer ! ^^

Trop tard, je ne vais pas acheter des nouvelles plaquettes alors que celles-là sont toute neuves. Je pense que je vais passer un coup de disqueuse sur l'étrier, il faut juste que j'enlève à peine 1mm de chaque côté donc ça ne posera pas de soucis.

bonjour sur mes jantes alpine y a frappeR 55JX13H2 et ET25 suivant ca quelqu un peut me dire si on peut monter des 145 ou 155 en pneus fedima merci

sur des jantes alpines, les "turbo" ou les "bobines" qui font 5.5 pouces de larges tu peux monter des fédima en 145 (ce que j'ai) ou du 155
les fedima FOR sont plus larges que des pneux classiques. un 145 fedima fait un bon 155 normal voir un peu plus.
Aussi il te faudra faire attention à ne pas toucher dans les ailes...

Question à 5 balles, vu qu'on parle de roues et de jantes. Est-ce que le déport extérieur des jantes tôles Fergat en 5.5 est le même que pour les jantes d'AT en alu?

Pour moi non mais j'ai pas les AT sous la main pour verifier, mesure sur les fergat si je passe au garage ce we, ce qui n'est pas sur, je mesurait les AT

++ Freez

J'ai également les AT, mais pas les Fergat encore.