Posté : 12 mars 2012, 13:53
)= )= )=Kéké a écrit :
J'aurais aussi oune autre questiong...!
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Posté : 14 mars 2012, 07:53
et l'ami es tu sur que ton carbu c'est le bon ? car un moteur préparé ça se rempli d'essence même si elle est chère 
tu risques de ne pouvoir l'exploiter totalement !
tu risques de ne pouvoir l'exploiter totalement !
Posté : 14 mars 2012, 07:58
Bear a écrit :Un bon plan (ou un reste de réfection dans le coin de votre garage) pour une pochette de 32DIR100 à pas (trop) cher ??? Merki
Tu peux voir chez http://www.b2h.fr/ B2H - Le Spécialiste du Carburateur.
Ils proposent des kits joints et des réfection complète du carbu (jeu dans l'axe du papillon, buse, diffuseur...)
++BeN
Posté : 14 mars 2012, 09:56
:blink:DJON66 a écrit : et l'ami es tu sur que ton carbu c'est le bon ?
C'est celui qui était dessus en TT K .... :-°
Posté : 14 mars 2012, 11:55
c'est bien ce que je te dis Serge:
Si tu prépare un moteur il va tourner un peu plus dans les tours donc il te faudra le gaver un peu plus :-°
Si tu prépare un moteur il va tourner un peu plus dans les tours donc il te faudra le gaver un peu plus :-°