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Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 13:55
par yoyo
Pour ceux qui se demande pourquoi on avait des chicanes et autres voici le plan du circuit :
Seul la déviation Est n'était pas présent on avait un virage complet pour prendre de la vitesse
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 14:06
par mermoz
vivement la video de la tondeuse rouge en action ^^ et je suis pas un gros porc , j ai juste une conduite sportive nuance :p
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 15:09
par mermoz
ca te va yoyo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 15:26
par Kephas
Ouais bon ca va!! j'ai juste bloqué les pneus de la porsche pour voir si la hauteur de l'herbe en bordure de circuit était aux normes... et vu que j'en ai pas trop ramené, je pense qu'ils l'avaient coupé au bon niveau :p
En attendant, l'A310 qui faisait mumuse avec Fab le samedi, quand il a vu que je me la pètais en travers dans tous les virages (sauf l'anneau^^oui pas de couilles... je sais -_-) et bah il est resté derrière à humer mon pot et la gomme XD
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 15:28
par yoyo
Non on ne voit pas la Pace Car derrière
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 18:22
par Smarties
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 18:45
par benjouy
Mermoz devait avoir la go pro orientée vers l'arrière à ce moment là non ? Au pire je crois que Luc doit avoir ça sur la sienne quand on t'a doublé.
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 21:49
par Smarties
j'ai rajouté les photos des séances de roulage auxquelles j'ai pu assister, c'est dans le même album qu'au dessus

Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 10 juin 2013, 21:54
par Chico
Super toutes ces photos :wub:
Re: 8-9/06/2013: Autodrome Héritage Festival 2013
Posté : 11 juin 2013, 13:13
par rod5catcat
vraiment magnifique les photos de ce rassemblement, avec des autos bien rares pour certaine exemple la Matra Murena 4S (la bleu avec les marquages vert et kit carrosserie) équipée du 2,2 litres, cette "Super" Murena reçoit une culasse à double arbre à cames en tête. Le moteur ainsi modifié développait alors 180 ch, mais Peugeot n'à pas voulu hélas la produire.
il y avait l'air aussi d'avoir une belle brochette de Matra jet.
j'ai remarqué aussi une drôle de monoplace (n°45 rouge) avec des centres de roue Panhard (tambour de frein) avec jante alu large :wub: et que dire du moteur qui semble être l'assemblage de 2 bicylindre à plat Panhard pour formé un 4 cylindres à plat quel travail magnifique.
les alpines semble aussi avoir été bien représenté.
A+