Vrally 4L

Merci beaucoup vous êtes géniaux Vive Vrally :wub:

Bon mauvaise nouvelle je vais pas pouvoir participer au Trophy 2010 parce que j'aurais des examens à ce moment là :s Donc je change totalement de projet et je vais tenter de faire une 4L Hoodride Cox Style J'ai déjà fait une bonne partie du taff, maintenant reste plus qu'à la laisser rouiller.

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Et pis comme j'avais mon appareil dans les mains j'ai décidé de vous montrer mon petit univers même si vous vous en branlez lol

L'intérieur du Def de mon daron, il veut rien me donner pour le Trophy j'suis blazé. Je voulais lui filer mes sièges de f4 déchirés en échange il a dit non. Désolé pour les reflets dans les vitres mais j'avais la flemme d'aller chercher ses clés.

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Plus de banquettes à l'arrière, mais le crick hi-lift qui va bien

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L'une des choses qui fait que quand on roule en 4L on est un peu un pédé

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Mon châssis déjà bien nettoyé et accroché à une chaine pour pas me le faire chourrer par les romanos (ouais ce serait chiant pour le remontage je pense ^^)

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Qui a dit que mon châssis était pourri ?

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On pourrait y vivre à plusieurs :

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Et pour terminer ma p'tite gueule :

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sale pour le trophy !!!!
pourquoi pas un autre raid ???
++

Bah plus trop de motivation non plus on va dire...

je crois je suis bourré a non c'est le grand angle ouf

Sinon ça fais plaisir de voir un landiste , mon pere aussi a un 110 300 tdi equiper couchette pour long raid

la4lasami a écrit : je crois je suis bourré a non c'est le grand angle ouf

Sinon ça fais plaisir de voir un landiste , mon pere aussi a un 110 300 tdi equiper couchette pour long raid

Le 300 tdi c'est bien le modèle sorti juste avant le td5 ? Je sais que mon père avais racheter un réservoir de 300 tdi car il était placé ailleurs sur la voiture, ce qui lui a permis de mettre un réservoir additionnel (bah ué vu comme ça consomme vaut mieux en avoir 2 lol)

Mon pere consomme entre 9 et 11 litre , c'est pas enorme
normalemnt sur les 90 (comme le tien) ils avaient le reservoir sous le siege passagé sur celui de mon pere le 110 c'est a l'arrire ( car il est plus long)

en tout cas le 300 tdi c'est le moteur landrover le plus robuste , pas d'electronique

je connais quelqu'un qui fait 15 litres avec le sien, pour le moteur je ne sais pas c'est lequel

la4lasami a écrit : Mon pere consomme entre 9 et 11 litre , c'est pas enorme
normalemnt sur les 90 (comme le tien) ils avaient le reservoir sous le siege passagé sur celui de mon pere le 110 c'est a l'arrire ( car il est plus long)

en tout cas le 300 tdi c'est le moteur landrover le plus robuste , pas d'electronique

Uep voila celui qu'il a rajouté est sous le siège, et il alimente le réservoir d'origine avec une motopompe reliée au tableau de bord avec une 2ème jauge :wub:

Et d'accord avec toi pour le "pas d'électronique", c'est une des seules choses que mon père regrette sur le sien mais bon ça va encore comparé aux berlines actuelles où tu peux même plus foutre tes mains dans le moteur ^^

Sinon pour la conso mon père tracte beaucoup (remorque, van ou caravane), et c'est la que la conso grimpe et atteint les 15 litres...

solardunord a écrit : Bon mauvaise nouvelle je vais pas pouvoir participer au Trophy 2010 parce que j'aurais des examens à ce moment là :s

Aller je tente... Poisson d'avril ? :blink: