Vrally 4L

Ah bah voilà, ça c'est du recyclage, bon coup, allez hop, y a pluka !

Elle est pas si pourrie que ça!!

laquelle? la quatrelle? non le chassis est foutu mais la caisse est nickel, je pense que les ailes AR sont bien aussi

si ça se trouve même, le chassis était encore très bien quand elle a été entreposée là-dedans .....

Elle avance bien cette rodéo. Il y a beaucoup de modifications à faire sur le tablier ?

ben il faut le détacher de tout ce qui est extérieur, je tente de finir ça cet aprem, sinon c'est juste un tablier stock


mais j'ai repéré quelques différences mineures avec le mien, je les listerai parce que c'est curieux a quel point c'est subtil ....

ok ça continue !!!





hotrod !


tout à coup, moteur par terre ....




#bordel




vue d'ici ça fait propre


mais c'est gras tout ça, ça coule noir, mes soufflets sont ENCORE nazes .....

ça existe des soufflets de cardans et rotules qui tiennent 3 ans ou c'est fini ce temps là ?!



et pour bien entamer la soirée, démontage des joues d'ailes ....


et dépointage intensif !









PROPRE :3

vis en M7 bichro...... chaud a trouver, y'a 30 euros là

sans parler de ....




apprêt phosphatant BESA F29, peinture URKI-NATO pour le métal et juste BESA NATO pour la fibre ..
et encore j'ai oublié l'antigravillon et la cartouche corps creux ....


mais à partir de maintenant, il ne me reste qu'a décaper le châssis, le tablier, la baignoire et c'est bon j'ai plus qu'a remonter propre !


il me faudra le mastic souple de carrosserie encore, le même qui sépare la coque du châssis sur 4l ... si quelqu'un a une ref je prends
ainsi que de l'isolant adhésif et je sais pas du tout lequel non plus ...


j'ai encore un paquet d'heures de merde devant moi, mais le remontage va être une putain de récompense après tout ça

tu fais pas semblant

++Lo

c'est directement corrélé a l'accumulation de colère accumulée a la découverte de chaque manouchage ou raccourci pris lors de la dernière pseudo-réfection

au passage, si quelq'un sait ou acheter ça en neuf :




ça m'intéresse
pour le moment j'ai juste trouvé chez decmo.fr mais ils sont pas orientés particuliers ...

je passe des weekends super fun ...
le goudron qui était sur tout le châssis est parti plutôt facilement, et c'est cool parce que je craignais que non ...





mais BIM une bonne grosse couche d'apprêt F29 , je gratterai encore quelques recoins mais au moins pendant ce temps là le reste va pas re-rouiller

prochaine étape, je le retourne, je soude les bouts qui manquent, et encore grattage et apprêt .....et peinture....

la peinture c'est cool mais le décapage c'est quand même bien relou