Vrally 4L

Tu as déja ressoudé toute la caisse nan ? Tes points de fumée t'ont trahit

alors oui et non
elle sert en effet a baisser la hauteur de caisse si besoin, mais dans mon cas, je vais resté à la hauteur d'origine, c'est pour avoir plus de mare de débattement de pont (en cas de saut pas exemple)

Vous avez toujours rêvé d'un pont autobloquant, mais c'est trop cher ?
voici LA solution !!






plus sérieusement, j'ai simuler le placement du pont en moins lourd et moins gênant afin de bien positionner les tours d'amortisseurs verticaux

Ouais ! Une bonne tige fileté et c'est marre !

la suite :

pose du 1er turret
au début j'ai percé un trou pour trouvé le centre grâce a un fil à plomb

puis attaque à la disqueuse, et c'est loin d'être évident niveau accessibilité...

je suis content il est parfaitement droit, reste à en faire autant pour le coté gauche

Quel travail!

Classe la modification

les amortos sont comment d'origine?

merci

les amortos sont en bais vers l'avant, genre à 70°
et ce sont des cartouches comme les 4L

la ca sera un combiné fileté

ouai, bof...................t'aurais pu peindre les lames................................ :twisted: :twisted:

Cool, ça avance, en 2017, je me pose le cul dedans ?




Pour info, le montage d'origine :



A+
Erwann

Erwann37 a écrit :ouai, bof...................t'aurais pu peindre les lames................................ :twisted: :twisted:

Cool, ça avance, en 2017, je me pose le cul dedans ?




Pour info, le montage d'origine :


Erwann

ben non pas besoin de peinture, vu que je ne les conserve pas, y'en aura pas de lames !
j'espere en 2016 !
mais en attendant, tu peux toujours venir poser un cul dedans, mais tu n'iras pas loin !!