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Posté : 19 mai 2010, 23:21
par bullitt
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Un bleu célèbre. Le "M3" :ph34r:

Posté : 20 mai 2010, 16:27
par petibonohm
Fait nous un jolie berlingo comme ça...
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Source : FA

Et on dira rien si ta peinture nous plait pas :P :P :P :P

++BeN

Posté : 20 mai 2010, 16:32
par ..: Rhuminou :..
c'est sur que pour le moment ça fait pas rêvé, mais c'est que le début...

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et j'ai ça qui est en route...

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Pas moyen de trouver un gord à prix raisonnable... et puis en même temps pour un Haut Savoyard :P alpine est plus représentatif

Posté : 20 mai 2010, 16:35
par petibonohm
Maiiiis, c'est pas un Alpine, c'est un Gordini ton moteur :D :D

++BeN

Posté : 20 mai 2010, 16:38
par ..: Rhuminou :..
c'est pareil... lol
C'est en attendant de trouver un gord non refabriquer en roumanie à moins de 500€ !!

Petit question : injection ou carbuS ?? sur ta photo c'est une injection, mais d'où viennent les cornets :wub:

Posté : 20 mai 2010, 16:43
par petibonohm
C'est une injection 4pap, toi d'origine c'est 4 injecteurs et un seul papillon.

++BeN

Posté : 20 mai 2010, 16:47
par ..: Rhuminou :..
exact, et ça apporte quelque chose 4 papillons ? (le printemps peu être ?)
et vaut mieux deux carbu ou les injecteurs ?? je me tate

Posté : 20 mai 2010, 17:07
par petibonohm
..: Rhuminou :.. a écrit : exact, et ça apporte quelque chose 4 papillons ? (le printemps peu être ?)
et vaut mieux deux carbu ou les injecteurs ?? je me tate
L'injection comme sur la photo c'est le top, mais tu trouveras pas de quoi la faire, ou alors très très cher...

L'injection d'origine c'est bien, mais avec un seul papillon ça vaut pas les 2 Weber 45 (ou 48) qui restent incontournable...

Regarde pour exemple :

Renault 12 Gordini :
1565cc, RV 10.25, 2 Weber 45 -> 125cv

Renault 17 Gordini :
1605cc, RV 10.25, Injection -> 108cv


++BeN

Posté : 20 mai 2010, 18:08
par bullitt
Tu peux bricoler une injection à partir de pièces de BMW 2002 TII (source Milles Miglia mag)

Posté : 20 mai 2010, 18:31
par ..: Rhuminou :..
Bon à savoir !!
de tte façon j'ai commander ça :

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Guide Competition

Adaptation a la competition R 12 G ,R 15 TS et R17TL et TS,groupe 2, edition d Octobre 1973,manuel Renault Sport, Reproduction,70 pages
et peu être une donneuse d'organe, grâce à Scooby. ;) merci l'ami