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Posté : 18 mai 2009, 07:49
par Chico
on va quand même éviter de faire trop de HS
pour ton relai, y'a plein de schéma qui trainent sur le forum et sur le net, une petite recherche et en 5 minutes t'as ta réponse...
je sais que c'est moi qui ait lancé le HS mais j'ai pas trouvé la réponse ni ici ni sur le net...
Posté : 18 mai 2009, 11:46
par CAD
D'une c'est une "fausse" 4RM, et de deux, un p'tit coup de disqueuse sur l'arbre de trans. longi. et le pb est réglé.... moi je veux voir ça!
@+ CAD
Posté : 19 mai 2009, 00:23
par CAD
je la mets là parce que je la trouve sympa cette photo... la dream team du Student Number ONE!! :wub:
@+ CAD
Posté : 19 mai 2009, 01:07
par martial
CAD a écrit : la dream team du Student Number ONE!! :wub:
la bonne blague.
Posté : 19 mai 2009, 08:38
par vince
CAD a écrit : je la mets là parce que je la trouve sympa cette photo... la dream team du Student Number ONE!! :wub:
@+ CAD
cette séance émotions à ce moment... la fin d'un grand moment ce 1er SCM :wub:
Merci pour la photo
++ Vince
Posté : 05 juin 2009, 01:38
par martial
héhé grande nouvelle sa merde (garce) demarre....... le probleme venait du carbu enfete... :x :x
boude pas vince presque tout le monde savait pour l'alpine
elle devrait etre la a l'international si Vince trouve un carbu d'alpine atmo en etat d'ici la.
Posté : 05 juin 2009, 01:41
par Elmouth673
héhé bien joué pello !
C'est le pres' qui va être content il va enfin pouvoir lacher sa TT pour rouler en 4L B)
Posté : 05 juin 2009, 07:44
par jmi
moi j'ai bien un carbu d'atmo refait à neuf sur ma petite Orange...mais après, j'ai plus de carbu
au pire, tu montes un carbu de 28, il vaut mieux un petit carbu que pas de carbu du tout !!
Posté : 26 juil. 2009, 22:53
par petibonohm
Y parle de SCM10... mais tu montres pas ta prépa ??
++BeN
PS : page 10 du titinoscope !! pas bien
Posté : 26 juil. 2009, 23:29
par doudou
petibonohm a écrit :
PS : page 10 du titinoscope !! pas bien
t'es pas credible Ben, y'a que 9 pages de titinoscopes
:ph34r: