Vrally 4L

Non, c'est une très bonne idée au contraire...

Pourquoi changer une équipe qui gagne. Le mieux est l'ennemi du bien

espèce de lacheur pour le tabord, tu nous laisse tomber^^
bon courage pour la suite et de toute façon elle va déchirer ta caisse

T'as raison Bear de remonter ces choses là d'origine, on ne vas pas t'en vouloir d'essayer de passer un raid sans avoir sans cesse la tête dans le capot ! Tu ne peux pas te permettre de partir avec une grosse prépa non fiabilisé, ce serais balo pour toi si tu n'avais que des soucis.

Amuse toi avec une trelle fiable dans le sable et défoule toi en retrant, après le raid, sur une bonne grosse version V2.0 pour laquelle tu aura tout ton temps

et un bon retour d'expérience perso avec ta voiture

t'auras tout le temps de faire des modifs après le raid Serge.

Tu as fait le bon choix je pense

Ah ben vous êtes sympas ...... .... Je voyais déjà les :
- "Ouaiiiiiissss..... les gars du Suuuuuudddddd ...... que de la gueule !"
- "Bear la grenouille qui se dégonfle.....pfffffffft....."
- "Une pipe de plus qui veut bouffer tout le monde et qui abandonne aux premieres difficultés....."
etc...etc..... vous allez voir, va y en avoir d'autres dans les prochains posts .... j'ai déjà les noms :
Tibonhom
Tonton
Chico
Scooby
Djonn
Nath
Ozho

...et d'autres

Salut
Pour la pompe à essence électrique je ne suis pas d'accord
Elle assure un approvisionnement constant et régulier, pour éviter justement l'excès d'essence
Le régulateur de pression contrôle le débit et le tient constant en toutes circonstances, il améliore les performances
Sufi de régler Le régulateur de pression avec un réglage de la pression mini 0.17bar, maxi 0.265 bar en origine. Moi sur la 32 j'ai 0.300 et ça fonctionne très bien . :wub:

Claude

Comme tout le monde Bear, c'est pas une mauvaise chose de ne pas monter toutes ces babioles, ça enlève en rien au beau boulot que tu as déjà fait

@+

met tout d'origine et part, au moins tu y sera c'est ça l'essentiel

au pire si t'a pas terminé, part avec la vielle mercedes

A+

A part t'encourager pour la suite BEAR, il y a pas grand chose à dire !! C'est ta caisse, et encore heureux que tu y fais ce que tu veux ! Le tout, c'est qu'elle part au SCM et qu'elle en revienne, après, le "tabord" en alu ou d'origine, dans les dunes, c'est pas le plus important je crois bien

Aller papy, t'y es presque !!