Vrally 4L

En un mois :shock:

Au top continu!!!!

Salut,

Tu as raison pour le gaz, hier après midi, première bouteille vide...........heureusement, il y a sa jumelle.

Et aujourd'hui, j'ai pas bossé.............juste du ménage et une roue changée sur le camion.


A+
Erwann

makaloway a écrit :En un mois :shock:

Au top continu!!!!

Merci.



Au secours, encore une idée à la c*n :





Mais nan, c'est pas raisonnable :twisted: merci de ne pas me motiver pour 2016 :twisted:

Bah en même temps tu as déjà le châssis, la caisse est en partie adaptée dessus, l'arceau ne sera pas bien dur pour toi, les stickers by so stick, et tu as plus d'un an pour fiabiliser....

YAPLUKAAAAA!!!!!!!!!!

Surtout que l'arceau est déjà prévu........comme tu dis, un an pour fiabiliser la transmission, monter des vrais amortisseurs.

Préparer le 2.0l....................arbre à came, prépa de la culasse.......histoire d'être dans le coup.....


un coup de peinture, 4 pneus, des stickers à méditer.


A+
Erwann

En fait ce qu'il faut savoir c'est qu'est ce qui restera à faire en plus de ton projet initial? Car si tu es à 80% de ce qui est en photos, et que dans les 20% restant il y a les stickers, bah je me priverais pas à ta place

après je veux pas te forcer :twisted: :twisted: :twisted:

Et quand on vois en 1 mois le boulot abattu, encore un mois et demi de plus et la voiture est prète pour l'année prochaine, juste faire des modifications et amélioration tout au long de l'année, et hop tu sera sur le podium avec une voiture fiable et au top!!!!!!

Non je n'ai pas d'action dans l’événement :lol: :lol:

Fait nous RÊVER!!!!!!!!!!!!!

makaloway a écrit :Fait nous RÊVER!!!!!!!!!!!!!

Je dirais plutot "Continues de nous faire rêver !!!"

Salut,

Quelques bricoles (support de caisse intermédiaires) :





le panneau AR :

makaloway a écrit :En fait ce qu'il faut savoir c'est qu'est ce qui restera à faire en plus de ton projet initial? Car si tu es à 80% de ce qui est en photos, et que dans les 20% restant il y a les stickers, bah je me priverais pas à ta place

après je veux pas te forcer :twisted: :twisted: :twisted:

Et quand on vois en 1 mois le boulot abattu, encore un mois et demi de plus et la voiture est prète pour l'année prochaine, juste faire des modifications et amélioration tout au long de l'année, et hop tu sera sur le podium avec une voiture fiable et au top!!!!!!

Non je n'ai pas d'action dans l’événement :lol: :lol:

Fait nous RÊVER!!!!!!!!!!!!!

Merci de ne pas me forcer :twisted:

Les 20% c'est 4 pneus mixtes, la prépa d'un 2.0l (j'en ai peut être trouvé un), de la peinture, des baquets, des harnais et des autocollants.

Disons que je vais y réfléchir attentivement..... :twisted:

Après il reste un point relativement contraignant = le budget et c'est vrai que ça peut être un frein...

Dans tout les cas tu peux faire une replica visuellement pour le fun!!

tu as le temps

Salut,

Oui, j'ai le temps. Le budget, en raclant les fonds de tiroir, ça doit être jouable. une replica de la blanche me tente bien.

Le pinto 2.0 arrive mercredi prochain...........une affaire (50€) mais à réviser complétement.


Aujourd'hui j'ai modifié l'arbre qui relie la boite de vitesse à la boite de transfert (pour reculer l'ensemble moteur/boite) :



En haut l'arbre d'origine de samurai, en bas, mon montage.


Ce soir, j'ai aussi posé les pare chocs ar :







Une petite rustine sur l'aile droite :



Demain, j'attaque les planchers av.

A+
Erwann