Vrally 4L

Tu passe le CT avec la plaque noire ou tu change ?

Pour l'anti polution, un contrôleur digne de ce nom sait tjrs gruger sa sonde...

Good luck

oui je passe avec les plaques noir, c'est ses plaques d'origine, donc il ne peux pas me le refuser!

mais de toute façon, je vais devoir les changer après le CT vu que j'ai une carte grise NON ROULANTE, quand je l'ai fait passé de mon père à moi et que je l'avais en pièces détachées...

Avec quoi as-tu colorisé tes ampoules de clignotant ?

Izno a écrit : Avec quoi as-tu colorisé tes ampoules de clignotant ?

avec ça:



Peinture pour vitrail orange!

existe aussi en jaune pour ceux qui aime le old school pour les phares avant! B)

tu trouve ça facilement dans les cultura par exemple...

Tu trempes tes ampoules dans le produit, et tu laisse sécher une nuit tête en bas...

c'est plutôt éfficace comme truc, et avec un pot ya de quoi faire pas mal d'ampoules.

Donc si je te passe 2 ampoules tu pourrais me le faire ?

no soucy! tu peux même m'en passer 4 si tu veux du rechange!

Perso j'ai mis ça pour mes clignos avant :


Comme ça on ne vois même pas l'ampoule orange, le culot n'est pas le même mais il suffit de couper un tenon de la baïonnette.

Alors le problème de celle là c'est qu'elles sont hors de prix.

Et le 2eme soucis, c'est que j'ai besoin d'avoir les 2 ergots diamétralement opposés et non pas décalé, comme 95% des ampoules de clignotant vendues...

J'ai cramé une ampoule hier a Auxerre, et impossible de trouver ce qu'il me fallait, du coup j'ai une ampoule blanche a l'ARG maintenant, mais vu que le verre de mon cligno est transparant, et bien ça clignote blanc...

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MESDAMES, MESDEMOISELLES, MESSIEURS

AUJOURD'HUI EST UN GRAND JOUR....



THE BLACK HIBISCUS IS.....




Reçu au ct! :wub: )= B)

DEFAUT SANS CONTRE VISITE:[/b)

ANGLE RIPAGE AV : Ripage excessif
LAVE GLACE AV: non fonctionnement  ( pour ne pas mettre inexistant )
SUSPENSION: Dissymétrie importante AR (bah diantre alors des bilstein neuf... ah ba si trop rigide pour le banc en fait! mdr)

SIEGE: Essai non réalisé AR
CEINTURE: Essai non réalisé AR


et comme tout cléon qui se respecte

MOTEUR: Défaut d'étanchéité  ( le carter chaine pas étanche....arff.)

Bref reçu avec les félicitations des controleurs, qui on fait sorte qu'elle est son CT!

Ils étaient bien content de voir une jolie 4l après toutes les bouzes qu'ils on fait passer au jourd'hui ( DIXIT un des contrôleurs! ^^ )


Pour la mention NON ROULANTE, le contrôleur m'a dit qu'étant donné que cette mention n'existe plus maintenant, il me collera la vignette dessus pour rendre la mention non roulante caduc...

Donc pour le moment je garde mon immatriculation!