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Posté : 15 déc. 2010, 23:32
par Bear
Bonne nuit les gamins :wub: merci d'avoir attendu ...... si tard ;)
Moi je suis pas couché avant ................ ben, en général, à la même heure que Tonton :D
Bear nictalope

Posté : 15 déc. 2010, 23:47
par doudou
j'aime :wub: :wub:

super boulot Serge, continue comme ca, le bout du tunnel est proche ;)

Posté : 16 déc. 2010, 00:05
par estacaca
wahou mais qu'est-ce que c'est beau !!!

vraiment du tres bon taff serge ;) (meme si c'est pas toi qui fait la caisse ...)

Posté : 16 déc. 2010, 00:24
par tenschy
si tu fais pas trop la sieste tu pourrais presque mettre un gros nÅ“ud dessus et te l'offrir à noël...

Posté : 16 déc. 2010, 00:36
par tonton4L
Et donc Tonton... pas encore couché :P ... te dis que ça déchiiiiiire grave :wub: :wub:
Tu vois, t'es large large large. Il a l'air de vachement bien bosser ton carrossier. Il te prend comien pour faire tout ça ? :)

EDIT : c'est quoi qu'on voit avec une charnière en lieu et place du réservoir ? J'ai loupé un épisode ?

++
Fab

Posté : 16 déc. 2010, 01:31
par Bear
tonton4L a écrit :Et donc Tonton... pas encore couché  :P  ... te dis que ça déchiiiiiire grave  :wub:  :wub:
Tu vois, t'es large large large. Il a l'air de vachement bien bosser ton carrossier. Il te prend combien pour faire tout ça ?  :)
EDIT : c'est quoi qu'on voit avec une charnière en lieu et place du réservoir ? J'ai loupé un épisode ? Fab
Bon ben le carrossier me prends 1500 euros intérieur/extérieur (peinture comprise et c'est pas du bas de gamme), mais fait par un pro, j'attend de voir le résultat final.....
Je lui ai demandé ce soir d'accélérer mais il m'a dit qu'il travaillait "bien" ou sinon qu'il ne le faisait pas.....
Donc je vais attendre la fin du boulot de pro.

Je comprends que certains ne voient pas d'un bon oeil que je sous-traite pour la peinture, mais ce n'est pas QUE de la peinture.... il refait toute la caisse A NEUF !
Je ne la remonte pas pour 13 jours, je compte bien la garder et m'en servir au quotidien......

Voilà..... sinon, les Avia sont protégés, les FAM en sécurité, la patte de l'accélérateur renforcée et celle de l'embrayage aussi sur les conseils de Tonton (si ça pète, ça ne sera pas ça !!!)
Au final, ben il me reste à bosser dur sur le remontage, la mise au point, le carbu/pipe (que je n'ai toujours pas.....), l'échappement. Le reste ça ira.
Pour les charnières ...... ben ce sont des charnières ...... :P
Bear

Posté : 16 déc. 2010, 01:36
par Bear
estacaca a écrit :et ta réhausse alors ??? j'ai pas vu de commentaire à ce sujet ... j'en conclu que ca c'est bien passé
La réhausse : fingers in the nose avec la clé !
Merci.... j'attends de voir la hauteur avec la caisse posée et le réservoir plein pour savoir si je la laisse à cette hauteur ..... là ça me dit rien du tout, je ne sais pas où c'est ...

Posté : 16 déc. 2010, 06:59
par slooptoot
C'est du très beau travail, très propre.

++

Posté : 16 déc. 2010, 07:07
par tenschy
je ne voulait pas être méchant Bear, je voulais juste te chambrer et soit sûr que je préfèrerait pouvoir tout faire comme tu l'as fait plutôt que comme je le fais moi
bon courage

Posté : 16 déc. 2010, 07:51
par DJON66
travail toujours au top :wub: