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Posté : 04 juin 2012, 20:58
par roms47
j'essaye de faire en sorte qu'il me file le moteur Alpine en plus il l a toujours et apres je pourrais le revendre, apparament il est nikel.
Le mec qui devait venir la voir ce week end lui a sorti toute un baratin comme quoi elle etait plus homologuée avec le tx et qu il voulait qu il la remette d'origine xD
Le mec etait fou !
faut etre con pour vouloir une 4l à 6000€ d'origine x) il est tombé sur un champion
donc voila pour le moment plus personne dessus donc plus simple à nego

Posté : 04 juin 2012, 20:59
par roms47
tu es dessus aussi rone ?
Posté : 04 juin 2012, 21:14
par freerider_71
rone71 a écrit : roms47 a écrit : Je suis dessus pour le moment, en négo avec le vendeur, elle va donc peut etre revenir sur le fofo sous peu
En tout cas le vendeur ne ce prend pas pour n'imporque qui...
Il me semble que je suis mieux placé que n'importe qui pour savoir que le moteur ne fonctionnait pas convenablement lors de mon achat. Je ne comprend pas bien cette insistance à dire le contraire!!! de plus ,vous vous permettez de juger des "dites prépa" des autres . Une chose est certaine ,c'est que j'ai fait 6000 kms sans problème lors de mon périple alors que la voiture telle que je l'ai achetée en aurait été bien incapable.Cordialement
Mdr!!!

Donc il suit bien notre p'tite discussion en mode furtif! :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Posté : 04 juin 2012, 21:18
par roms47
Je lui ai dis un peu ce qu on m a dit ici, que l alpine etait mieux, que lors de la vente il marchait ...etc etc
Mais rien de plus, juste que l alpine vaut plus chere que le tx et qu il la vend plus chere avec le tx que ce qu on lui a vendu avec l alpine.
Et je lui ai dis qu on m avait dit ça sur Vrallye, il l a peut etre mal pris...
Dsl si c est le cas

Posté : 04 juin 2012, 21:33
par Rs01
A mon avis ses soucis viennent des réglages carbu, elle était bien avec deux Webber double corps quand il l'a acheté c'est ça ?
Je sais pas à qui il a demandé pour les régler mais si il a essayé lui même c'est certains que ça pouvait pas marcher

Posté : 04 juin 2012, 22:25
par petibonohm
Non, elle était en simple carbu DC... elle n'a que très peu roulé en Weber 40
++BeN
Posté : 05 juin 2012, 09:28
par roms47
Bon peut etre que j'aurai l'Alpine a vendre d'ici peu si il y a des interessés...
Je ne sais pas combien ça se monaye du tout
Vince m'a dit qu il lui avait couté 3000 euros.
Posté : 05 juin 2012, 09:52
par freerider_71
roms47 a écrit : Bon peut etre que j'aurai l'Alpine a vendre d'ici peu si il y a des interessés...
Je ne sais pas combien ça se monaye du tout
Vince m'a dit qu il lui avait couté 3000 euros.
Tu l'as racheté finalement?
Posté : 05 juin 2012, 10:20
par NathanielFr
roms47 a écrit : Bon peut etre que j'aurai l'Alpine a vendre d'ici peu si il y a des interessés...
Je ne sais pas combien ça se monaye du tout
Vince m'a dit qu il lui avait couté 3000 euros.
Il a aussi dit
vince a écrit :[...]On ne vend jamais une voiture au prix des pièces cumulées [...]
C'est aussi valable avec les pièces détachées

Posté : 05 juin 2012, 10:31
par J.R
Alors achat ou pas de cette mytique voiture?????