Vrally 4L

J- 76 .

Gauthier

Si tu penses que deux casques sont utiles ........................ je prends aussi les miens
Avec la combi / les gants / les chaussons / les sous vet' Nopmex / les casques / le lecteur de carte .....etc.....etc ....

BeN, mon petit, pardon mon GRAND BeN ..... ce n'est pas un Rallye, c'est de l'orientation .... un peu comme un rallye-saucisson quoi .....

bear, tu comptes rouler de nuit pour prendre un lecteur de carte

grand chef Ben va donc être devant?

en temps que passionné de rallye tu te dois de réagir au plus vite........

Djon soutient le vieux ^^

DJON66 a écrit : bear, tu comptes rouler de nuit pour prendre un lecteur de carte

grand chef Ben va donc être devant?

en temps que passionné de rallye tu te dois de réagir au plus vite........

Djon soutient le vieux ^^

Hey, Djon, ta 4L est au même point que Bear, tu pourrais largement faire le SCM avec nous

++BeN

petibonohm a écrit : Hey, Djon, ta 4L est au même point que Bear, tu pourrais largement faire le SCM avec nous / ++BeN

Il l'a déjà dit ..... il y pense .....

boulot du week end :

barre anti-rapprochement


pompe à essence


frein à main


réservoir (je dois encore réaliser une protection)


régulateur de pression ( place à définir encore )
1. ( beaucoup de durite )

2. ( très près de la poulie )


3. (beaucoup de durite )


quelle place pour le régulateur?

J'ai aussi monté le radiateur a huile
et poncé le capot pour pouvoir le peindre

la dernière
bon w-end à celui ki bosse (et à celui qui bosse pas aussi )
Bear

+1, au moins il risque rien et vous deux non plus

J'pense qu'il passe au niveau du tablier...

Jolie support de FAMH !

++BeN

il passe sur le tablier, mais si il y a une fuite, c'est au dessus de l'échappement

sinon je soude une tôle sur la barre anti rapprochement.