Vrally 4L

Sa m'a bien plombé mais j'avais pas le temp d'y penssé sur le coup et après je l'ai oublié le plus vite possible!

Corentin

Bravo pour ce changement de boite, vivement la suite

Bravo pour le changement de boite éclair !

En espérant que tu arrives à trouver une solution à ton problème de boite en 8x33

Le probleme est en cours de plus etre un probleme je vais faire un systeme de pignon de couple conique démontable comme sa je change le pignon et je garde mon arbre sinpar.

Corentin

Intéressant tout ça
Bah rom et vince m'avais parler de tes emmerdes j'avoue avec les photos c'est pas mal non plus lool.

Mat B)

UP!!

Slt je remonte un peu ma galerieavec quelques photos du taf aujourd'hui donc j'ai redressé mon chassis: explication sans marbre

Tu pose un IPN sous la voiture au niveau de l'endroit où c'est tordu



Tu fixe une chaine à un endroit solide et qu'il faut redresser




Tu fixe la chaine à l'IPN




A oui j'ai oublié de montrer le probleme(on voit pas bien mais sa ce devine vu la pliure)



Pour que l'IPN bouge pas: 2 fourgons





2 cric hydrolique et le tour est joué



Après je me suis mis en position vince78 niveau hauteur



Et ensuite je l'ai dessendu du cric

Bon voila mon chassis est droit comme neuf, j'attend ma boite, je remonte le sinpar et FOR SALE.

A bientot.

Ca c'est du système D
Bien joué
Je sais pas comment t'as eu cette idée mais c'est bien trouvé

méthode bourrin ON!

rom a écrit : méthode bourrin ON!

$=)

Vraiment Très Très bourrin...

mais efficace apparemment !!


++BeN

Salut,

Si tu vends la Simpar, c'est que tu as un nouveau projet en tête, ou que tu en as marre ?

Daumesnil.