Vrally 4L

Félicitation ! et en plus ça brille :wub: :wub:


bon courage pour la suite.

en + les 32IF7 c'est les meilleurs carbu

bravo l'artiste

cool qu'elle ait demarré

ca avance bien

et tu mets pas un 2 ventillo pour refroidir ton monstre???

grandlaurent a écrit : 22h10 : le moteur à enfin démarré )=
après un petit calage d'ordre d'allumage et un bon gavage d'essence il à enfin tourné.
reste à finir le remontage du circuit de refroidissement pour affiner les réglages et vérifier que tout réagit bien, mais ce sera pour demain.

c'est beau quand le travail est bien fait !!!!!!

++BeN

Beau boulot .

Bonne continuation.

GAUTHIER

le remontage continue doucement mais sûrement.
aujourd'hui j'ai reçu l'aide d'un assistant très .... ouba ouba




en pleins réglages


ce matin, câblage (pas encore dans sa version définitive)


faisceau en attente du ventilateur numéro 2


un bouton...


... pratique pour le lave-glace


spécialité "do it yourself" pour doper les étincelles aux bougies )=


vue générale du compartiment.


le moteur à bien eu le temps de tourner, ça se voit sur le verni du pot

il reste encore quelques bricoles à mettre en place, à commencer par les sieges...
la suite le week-end prochain.
merci à tous pour votre soutien.

continue comme ça, beau boulot

++Lo

Slt cool qu'elle tourne en plus t'a meme pas besoin d'alternateur vu le taille de la batterie .

corentin a écrit : Slt cool qu'elle tourne en plus t'a meme pas besoin d'alternateur vu le taille de la batterie .

mdr.

la batterie que j'avais acheté par cher en brocante était naze :waw:
j'ai attrapé la première qui m'est tombé sous la main, heureusement que c'était pas une de camion

Houba Houba.....


Pas mieux que le week-end dernier, il soude directement sur une pièce tenue par une pince et en main... :blink: :blink:


Ah bah bravo.... C'est comme ça qu'on se blesse...