Vrally 4L

+ 1 avec Scooby les freins ça sert à rien sur une 4L.

Gauthier

bon pour le second ben comme l'autre je les cassé....
je commence à avoir l'habitude
alors la lime le marteau ...
mais rien n'y fait
alors la perceuse mèche de 3 puis 3.5 puis 4
et taraud pour enlever le reste et hop 1 h après j'ai terminé
Preuve en image:

http://img189.imageshack.us/i/dscn2518.jpg/

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Ben vu qu'il ne faut pas mettre de frein sur une trelle et bien je l'ai monterai sur le pick up et pas sur Margot
Scooby ils arrêteront pas ton moulin donc !

Au fait maintenant que j'y suis je vais les mettre toute une nuit dans du mazout pour mieux sortir les pistons :waw:

Vendredi petite séance de dépoilage .

Au final , c'est corrodé mais pas dramatique , la semaine prochaine sablage , après , on verra clair .









PS: Jean Christophe , après ton départ j'ai encore voulu essayer de démonter cette p... de barre de chasse , bilan , la clef àchoc qui s'emballe , la contre clef qui rippe , un doigt dans l'sac .. Conclusion ; faudrait jamais faire d'heures sup

phil

beau boulot l'ami :x
Sur le chassis y a quand même pas mal de rouille pour le ratraper...


T'as aussi fait la peinture du labo ? ou ton doigt est mort?

une fois sablé tu auras tellement de trou que tu pourras voir dedans !!!!!
mettre des fers plats sera un jeu d'enfant

allez on va faire avancer et mettre à jour le titino
Alors j'ai décidé que le tableau de bord serait fait dans le sud!
le voici après démontage:

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puis j'ai mis à jour le compteur. Margot va avoir un nouveau coeur
en parlant de ça si quelqu'un à un compte tour 80mm jusqu'à 8000trs je suis preneur

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une photo de la doneuse d'organes. Mieux que celle que l'on monte ce n'est pas un comble ça!!

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ben Phil t'en a pas des comme ça

une partie des trains sablé avec couche de rustol

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