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Posté : 07 nov. 2010, 21:19
par zouzou_42
Bear a écrit : COU RAGE !
La mini, c'est pas QUE des ennuis ...... quand tout est terminé, c'est le
Bear (ex mi-niaque)
Merci à toi et au vue des derniers posts je te retourne l'encouragement!
Mais disons que moi j'ai pas de date butoir
Bonne soirée et bonne semaine à tous
@++
bye
Posté : 08 nov. 2010, 17:59
par zouzou_42
Satané maître cylindre démonté et revérifié à nouveau mais RAS tout est dans le bon ordre et à l'endroit. Mais toujours pareil rien n'en sort!!!
Sinon côté moteur rien non plus j'ai bien de l'essence qui arrive au carbu et de l'allumage mais non ça veut pas péter. Si j'enlève une bougie je devrais sentir un minimum d'essence non? J'oriente mes recherches du côté du carbu qui as pourtant été nettoyé!!!
Je sais plus du tout là
Sinon j'ai aussi rempli le dash pot avec de l'huile 10W40 et du coup je trouve que le piston de carbu est dur à rentrer. Je ne peut pas comparer avec avant car il étais vide. Spécialiste de la mini c'est normal ça?
Merci beaucoup
@+
bye
Posté : 08 nov. 2010, 20:31
par Bear
zouzou_42 a écrit : Satané maître cylindre démonté et revérifié à nouveau mais RAS tout est dans le bon ordre et à l'endroit. Mais toujours pareil rien n'en sort!!!
Sinon côté moteur rien non plus j'ai bien de l'essence qui arrive au carbu et de l'allumage mais non ça veut pas péter. Si j'enlève une bougie je devrais sentir un minimum d'essence non? J'oriente mes recherches du côté du carbu qui as pourtant été nettoyé!!!
Je sais plus du tout là. Sinon j'ai aussi rempli le dash pot avec de l'huile 10W40 et du coup je trouve que le piston de carbu est dur à rentrer. Je ne peut pas comparer avec avant car il étais vide. Spécialiste de la mini c'est normal ça?
Merci beaucoup
1- tu ne sent pas l'essence : elle n'arrive pas ! .... sinon odeur
2- si t'a pas d'essence regarde si quand tu as remonté ton réservoir tu n'as pas "pincé" la durite entre le réservoir et la partie du coffre verticale (le dos du siège arr).... dans ce cas, l'essence ne vient pas jusqu'au carbu.
3- débranche le carbu et actionne ta pompe (si elle est électrique, si c'est la mécanique qui est sur le bloc, plus difficile à actionner), si rien ne sort c'est la durite pincée.
4- c'est PAS de l'huile moteur qu'on met dans le dash pot ...... mais c'est ce que j'ai toujours mis et ça marchait
5- pour les freins : je vois pas
Sorry
Posté : 08 nov. 2010, 21:13
par zouzou_42
Si si (pas la princesse...) elle arrive au carbu l'essence.
Les freins c'est à ni rien comprendre vraiment.
Merci Bear
@++
bye
Posté : 08 nov. 2010, 22:00
par TRT_1043
zouzou_42 a écrit : Satané maître cylindre démonté et revérifié à nouveau mais RAS tout est dans le bon ordre et à l'endroit. Mais toujours pareil rien n'en sort!!!
Sinon côté moteur rien non plus j'ai bien de l'essence qui arrive au carbu et de l'allumage mais non ça veut pas péter. Si j'enlève une bougie je devrais sentir un minimum d'essence non? J'oriente mes recherches du côté du carbu qui as pourtant été nettoyé!!!
Je sais plus du tout là
Sinon j'ai aussi rempli le dash pot avec de l'huile 10W40 et du coup je trouve que le piston de carbu est dur à rentrer. Je ne peut pas comparer avec avant car il étais vide. Spécialiste de la mini c'est normal ça?
Merci beaucoup
@+
bye
Yep
Alors un moteur qui demarre pas c'est toujours chiant,
Deja verifie que ta pompe a essence crache, coup de demarreur et tu verras
Apres est-ce l'essence degorge de ton carbu,moi je serais toi je demonterais entierement le carbu, c'est tres simple comme sa tu verifie l'etat de ton pointeeau.?
C'est super simple un HS bcp plus que les autres carbu.
Pour l'huile tu peux mettre de tout meme de l'huile d'olive.
Prends les compressions de ton bloc tant que tu y es sa pourra nous aiguiller aussi
Posté : 09 nov. 2010, 18:53
par zouzou_42
Hello,
alors oui j'ai de l'essence qui est crachée par la pompe à essence.
Pas d'essence qui dégorge mais effectivement je vais démonter le carbu. Ca ferra l'occasion de voir comment il marche. Un conseil ou un tuto particulier pour cette opération?
@ très vite
Merci
Posté : 09 nov. 2010, 23:40
par TRT_1043
Non juste demonte tout entierement c est super simple
Posté : 10 nov. 2010, 17:51
par zouzou_42
HIHAAAAAAAAAAAA
ça tourne les cocos!!!!!!
Merci à tous!!!!
Vrally ça déchireeeeeeeeeeeeee
Posté : 10 nov. 2010, 19:43
par Bear
au lieu de gueuler comme une pucelle en chaleur, dis nous ce qu'il y avait
Posté : 10 nov. 2010, 21:47
par zouzou_42
Woooooo on se calme!!!
Ce qu'il y avais...??? très bonne question.
Je n'en sais rien du tout un bon démontage, nettoyage remontage et op.
Il m'as tout de même sembler que l'aiguille était un peu bloquée mais rien de particulier.
Demain on passe aux réglages parce que dans le garage c'est pas terrible terrible les odeurs.
@++
bye