En même temps, vu ta conduite de grand père, pas besoin d'un 1400, un billancourt serait amplement suffisant. :-°alvinflumox a écrit :et c'est fort agréable à conduire!!pello a écrit : comme quoi on peut avoir une 4l avec un 1400 et fiable en plus.![]()
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Oula je crois que la xscal tu te lance sur une pente glissante lol
, la mienne est fiable et etait fiable meme avec le truc bizarre qu'on a trouvé dans l'allumage ( et oui les visse platiné etaient collées et elle marché quand meme lol) et tu verra ce week end elle tourne comme une horloge (enfin pour l'instant elle marche bien meme si pour l'instant elle a pas trop roulé depuis le reglage)
Et la voiture de Laurent est fiable je confirme
Et la voiture de Laurent est fiable je confirme
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Tu crois vraiment ce que tu dis? :ph34r:Oula je crois que la xscal tu te lance sur une pente glissante lol , la mienne est fiable et etait fiable meme avec le truc bizarre qu'on a trouvé dans l'allumage ( et oui les visse platiné etaient collées et elle marché quand meme lol) et tu verra ce week end elle tourne comme une horloge (enfin pour l'instant elle marche bien meme si pour l'instant elle a pas trop roulé depuis le reglage)
Tu va arriver jusqu'a chez moi aujourd'hui?
Si elle était si fiable, tu stresserai pas a chaque fois que tu fais plus de 20bornes :-°
Non, serieux, elle est surement fiable...c'est le propriétaire qu'il est pas
A ce soir Sam
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pendant ces vacances, rien de mieux que de faire mon 1er tour en casse dans la région de Toulouse
bilan des courses:
* un sabot boite sinpar
* un sabot réservoir (ca ressemble à de l'origine, mais première fois que je vois ça!!)
* l'ensemble de compteurs/manos de Niva
* serrure de coffre arrière avec clé
et pour sam
* le même ensemble compteurs/manos de Niva
* barre anti rouli F4 avant
le sabot arrière pourrait servir de gabarit pour faire des moules en fibres par exemple...
le tout pour 45€ (à deux c'est plus qu'honnête)

on a aussi vu ceci

et un truc bizarre chez sam

@ Bendix, le sigle BM est pour toi, super propre, pas craquelé
++Lo
bilan des courses:
* un sabot boite sinpar
* un sabot réservoir (ca ressemble à de l'origine, mais première fois que je vois ça!!)
* l'ensemble de compteurs/manos de Niva
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* barre anti rouli F4 avant
le sabot arrière pourrait servir de gabarit pour faire des moules en fibres par exemple...
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on a aussi vu ceci

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