Posté : 06 janv. 2012, 21:58
Oui sauf que c'est pas de la boue mais du béton et que j en avais partout sur le train avant 
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Posté : 07 janv. 2012, 00:56
C'est excellent vers chez toi, il y a de bonnes routes. Par contre, le goudron doit coûter cher chez toi pour qu'ils mettent du béton...
Posté : 07 janv. 2012, 09:02
C'est où ça ?
Posté : 07 janv. 2012, 09:28
Tu as acheté la 4L de David ou bien la tienne est de la même couleur ???ertiafiwol a écrit : Oui sauf que c'est pas de la boue mais du béton et que j en avais partout sur le train avant
Posté : 07 janv. 2012, 10:00
C'est une route sur les hauteurs de Nice pour allez au Mont Chauve.
Pour le béton c'est surtout parce que la route ou j'etait est a moitié abandoné, il y a que 2 ou 3 maison sur cette route.
Pour la voiture c'est bien la mienne avec quelque touche de rouge.
Pour le béton c'est surtout parce que la route ou j'etait est a moitié abandoné, il y a que 2 ou 3 maison sur cette route.
Pour la voiture c'est bien la mienne avec quelque touche de rouge.
Posté : 18 janv. 2012, 09:06
Petite photo de milka...
http://imageshack.us/photo/my-images/843/projet4l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/507/img0269qx.jpg/
Les delta sont dans le coffre ^^
http://imageshack.us/photo/my-images/843/projet4l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/507/img0269qx.jpg/
Les delta sont dans le coffre ^^
Posté : 18 janv. 2012, 09:31
Super sympa ta trelle. :wub:
Les delta sont peinte en noire ? En tout cas ça va donner une belle gueule à milka
Et sinon j'ai vu que tu avais un allumeur 123 ignition avec un moteur 1100, qu'est ce que tu en pense ? ça tourne mieux ? Je te demande ça car je reçois le mien la semaine prochaine.
Les delta sont peinte en noire ? En tout cas ça va donner une belle gueule à milka
Et sinon j'ai vu que tu avais un allumeur 123 ignition avec un moteur 1100, qu'est ce que tu en pense ? ça tourne mieux ? Je te demande ça car je reçois le mien la semaine prochaine.
Posté : 18 janv. 2012, 09:43
Pour les delta au debut je voulais les faire en noir mais finalement j'ai opté pour le blanc.
Pour le 123 ignition c'est vraiement un bon investissement. A l'installation on ne voit pas vraiment la différence, mais après niveau confort d'utilisation, tu as la voiture qui demarre sans problème tout les matin, tu as le moteur qui tourne mieux et tu gagne en vitesse de pointe et surement un peu en reprise. (Au 4L trophy on était 4 voiture 3 1100, un 1400 et on est les seuls a n'avoir eu aucun problème moteur, et on était toujours devant, enfin sauf quand le 1400 marché
)
Et surtout le jour ou tu veux passer sur un 1400 tu as deja l'allumeur qui va bien.
Pour le 123 ignition c'est vraiement un bon investissement. A l'installation on ne voit pas vraiment la différence, mais après niveau confort d'utilisation, tu as la voiture qui demarre sans problème tout les matin, tu as le moteur qui tourne mieux et tu gagne en vitesse de pointe et surement un peu en reprise. (Au 4L trophy on était 4 voiture 3 1100, un 1400 et on est les seuls a n'avoir eu aucun problème moteur, et on était toujours devant, enfin sauf quand le 1400 marché
)Et surtout le jour ou tu veux passer sur un 1400 tu as deja l'allumeur qui va bien.
Posté : 18 janv. 2012, 10:00
Cool pour les delta en blanches, ça va le faire aussi.
Alala hâte d'avoir cet allumeur
Niveau installation, tu n'as pas trop galéré ?
Sinon perso le 1400 c'est pas pour tout de suite mais qui sait un jour peut-être
Alala hâte d'avoir cet allumeur
Niveau installation, tu n'as pas trop galéré ?
Sinon perso le 1400 c'est pas pour tout de suite mais qui sait un jour peut-être
Posté : 18 janv. 2012, 10:00
Sympas, la vidéo...on reconnait bien nos petites routes de l'arrière pays niçois :wub: :wub: :wub:
Imaginez le régal avec la Lotus sur les route du Monte Carl comme Puget Thenier/Roquesteron il y a 2 semaines en sortie "club"...
A+
Imaginez le régal avec la Lotus sur les route du Monte Carl comme Puget Thenier/Roquesteron il y a 2 semaines en sortie "club"...
A+