Vrally 4L

elsassquatrel a écrit : 2/historique et donnés tech de la voiture receveuse ( jolly)
3/ historique et donnés tech de la voiture donneuse ( la reuh 5 rouge)

Que veux tu dire par Historique et données tech ?

bah année et si elles sont bien à mon nom ( des fois que j'les est chourav dans le jardin chez quelqu'un) et donnés tech cylindré, pollution ect ect... tout une chié de donné pour comparer

Bon ben...............c'est déjà fini pour moi, je n'ai pas de donneuse, j'ai juste le moteur
Bon courage pour ta prepa !

un petit effort sur l’orthographe serait souhaité (les -é, -és, -er etc...)

merci pour les lecteurs.

++Lo

Je suis un scientifique pas un littéraire, désolé.

lolo_trelleur a écrit :Je suis un scientifique pas un littéraire, désolé.

tu n'es pas spécifiquement visé, c'est au sens large pour tous les intervenants, y compris elssas4L

++Lo

sorry

Salut à tous!
Comme vous le savez à force, j'suis pas du genre à baisser les bras et à chercher toute les solution possible et imaginables.
Du coup j'ai peu être un tuyau pour l'homologation:
Ce weekend j'ai été invité au rassemblement de véhicule américaine au musée de l'auto de Mulhouse avec la jeep cj7 à ma mère, et j'ai appris un truc qui ma bien fais sourire. Pour ceux qui étais au trophy en 2013, j'suis allé tapé la discute avec le cheik propriétaire de la large spyder, ce véhicule de tapé composé d'un châssis de f550 , d'une cabine de jeep Wramgler, moteur jeep 400poney et transmission 4x4 qu'à été construit à rabat.
Le mec super sympa à écouté mon discours sur le projet et ma avoué que son monstre étais homologué à Dubaï. Et il me dis " un projet pareille pour l'handicap on te l'homologue pas ? Bah on va la faire passé à Dubaï aussi donne moi tes coordonnées mon ami."

On va pas s'enflammer non plus mais... YEAAAAAAH! B-)

Ouais mais homologuée à Dubaï, je crois que pour avoir une plaque française, ta trelle doit représenter l'homologation en France

Bah J'roule en plaque Dubaïote lol B-)