Vrally 4L

wiggys92 a écrit : Elle va bien avec la calandre je trouve...look 70's

C'est clair, j'aime beaucoup

Pour le tableau de bord c'est certain que ça pourrai intéresser du monde ^^

++ Benoit

skilkeuss a écrit : Pour le tableau de bord c'est certain que ça pourrai intéresser du monde ^^

++ Benoit

J'imagine bien

Il est prévu pour les compteurs de clio/R19 auquel on découpe les pattes de fixations. Il suffira juste de le fixer avec des vis sur le côté (dans les rabats).
Il y a 3 trous pour des manos diamètre 55 (le standard) et un trou pour le bouton de warning (dur à remplacer et à recabler). Par-contre je pense qu'on ne fera pas les trous pour les interrupteurs, les gens feront comme ils le souhaitent.

Salut!

Ce week-end la Sinpar n'a pas compris ce qui lui arrivait...







Après 3 heures de boulot à deux...sous la flotte :'(

Prête à être décaissée le week-end prochain!
Quelqu'un veut la caisse (sans ailes ni ouvrants) ? Parce-que sinon elle va mal finir

Ah chose bizarre, le 1108 est monté avec un carbu de 32 simple corps, montage d'origine sur les Sinpar ou adaptation perso? :blink:

wiggys92 a écrit :
Ah chose bizarre, le 1108 est monté avec un carbu de 32 simple corps, montage d'origine sur les Sinpar ou adaptation perso? :blink:

les premières GTL avaient un 32, à voir l'année ça pourrait être d'origine

nicky a écrit : les premières GTL avaient un 32, à voir l'année ça pourrait être d'origine

mars 1988 donc hypothèse écartée

bon alors soit sinpar soit proprio

sachant que la modif etait déjà d'actualité y'à 20 ans c'est ptet plus simple de dire proprio

Pas forcémant car moi aussi elle est monté avec un 32.

Corentin

le mienne de F6 sinpar était en 28... et de 84

les mystères de Renault... :ph34r: :ph34r: :ph34r:

++BeN

Euh cher Wiggys j'ai mis un 32 sur ma GTL mais il me manque le cable de starter, et mon cable d'accélérateur est trop court, y'aurai-t-il éventuellement possibilité de négocier tout ce petit matériel ??

++ Benoit

Pas de soucis Benoit, je te mets ça de côté

Petitbenoit :ph34r: ==> Je pense que c'est normal que ta F6 ait un carbu de 28