Vrally 4L

Hey Matthieu si tu peu récupérer un morceau de 115 et un de 135 cm en 49, fais le pour moi: c'est sur que je fais mes PC en 50 ou 60

Pour le tube, mon père a pas vu le plombier aujourd'hui, j'espère que demain il pourra le voir...

Et comme promis les photos d'hier...

Petit rappel: l'état des custodes avant
http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-087.jpg

Après un peu de fibre
http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-164.jpg

Puis on a peint et maintenant on repointe et rebrase tout
http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-218.jpg

L'autre côté
http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-219.jpg

Voilà pour hier, dans quelques minutes le résumé d'aujourd'hui

Allez on passe à la suite

Donc comme je bosse de 8h à 16h et que mon père est en vacance (et super motivé ^^) il avance pas mal pendant la journée

Et voilà qu'est ce que je vois en rentrant:

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-220.jpg

Un brancard

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-221.jpg

Des roues...

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-222.jpg

Et oui ça y est elle roule... sur 2 roues et sans moteur mais c'est déjà ça ^^
En tout cas c'est super pratique pour la bouger et ça permet de bosser à l'air libre parce que sous la cabane ça cogne sévère quand il y a du soleil...

En plus de s'occuper de la carrosserie, il a attaqué les passages de roues arrières et demain le planché arrière, décapage, mastic et rustol en attendant la peinture finale...

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-223.jpg

L'autre côté

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-224.jpg

Et pour finir 2 couches de noir sur les ailes qui restaient...

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-225.jpg

Et pour finir le planché entièrement décapé et passé au rustol
http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-226.jpg

Heureusement que mon papa a des grandes vacances

dis dons tu t'est trompé de coté pour les ailes!! c'est l'exterieur en noir satin que je voulais pas l'intèrieur......quoi......c'est pas pour moi ça???

ah merde alors!!!

sympa ta bicytrelle en tout cas, tu va rendre jaloux les coureurs du tour de france!

bon courage pour la suite...

"Un peu" de nouveau sur la prépa...

On a pu récupérer du tube de 49mm (2,5mm d'épaisseur) et le galet pour cintrer du 49

Donc voilà le résultat du premier cintrage

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-227.jpg

Vu de plus loin

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-228.jpg

Et de plus près :wub:

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-229.jpg

Découpe de la caisse pour faire passer les contre-plaques

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-230.jpg

Puis on cintre la partie latérale

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-231.jpg

Puis on la pointe sur l'arche principale

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-232.jpg

Zoom sur la contre-plaque avant gauche

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-233.jpg

Petite vue de derrière

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-234.jpg

On a aussi fait la partie latérale droite qui est aussi pointées, et on a attaqué la croix derrière les sièges...

La suite demain ou dans la semaine

PS: Merci Jethro pour "Tubemiter" ça change la vie pour les gueules de loup !!!

salut, j'ai une petite question, comment tu as fait pour enlever le support du cric ?

( j'ai tenté d'enlever toute la "plaque" (que toi tu as laisse d'ailleurs) mais je n'ai pas réussi en rentrant un tournevis entre la contre aile et cette plaque --> j'ai eu peur de percer ma contre aile)

sinon c'est super beau repein comme ça ... on dirait qu'elle sort des chaines :wub:


++

nsk8yo a écrit : salut, j'ai une petite question, comment tu as fait pour enlever le support du cric ?

( j'ai tenté d'enlever toute la "plaque" (que toi tu as laisse d'ailleurs) mais je n'ai pas réussi en rentrant un tournevis entre la contre aile et cette plaque --> j'ai eu peur de percer ma contre aile)

sinon c'est super beau repein comme ça ... on dirait qu'elle sort des chaines :wub:


++

pour le support du cric j'ai simplement dépointé le support (la plaque ne me gênait pas au contraire si je veux fixer quelques chose ça sera plus costaud) avec un foret de 6 ou 7 je sais plus...

ChiCo&Co a écrit :

nsk8yo a écrit : salut, j'ai une petite question, comment tu as fait pour enlever le support du cric ?

( j'ai tenté d'enlever toute la "plaque" (que toi tu as laisse d'ailleurs) mais je n'ai pas réussi en rentrant un tournevis entre la contre aile et cette plaque --> j'ai eu peur de percer ma contre aile)

sinon c'est super beau repein comme ça ... on dirait qu'elle sort des chaines  :wub:


++

pour le support du cric j'ai simplement dépointé le support (la plaque ne me gênait pas au contraire si je veux fixer quelques chose ça sera plus costaud) avec un foret de 6 ou 7 je sais plus...

ok, donc tu recherche l'emplacement des points de soudure et tu perces du coté "moteur" c'est bien ça ?

merci du tuyau ... bon courage pour la suite !

+++

La suite de l'arceau

Une petite croix pour consolider l'arche principale (toujours en 49)

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-235.jpg

Vu de devant

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-236.jpg

La barre au dessus du pare-brise, cintrée (même cintrage que le milieu de l'arche principale), grâce à ce cintrage le pare-brise n'est pas encombré

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-237.jpg

Vue de côté...

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-238.jpg

On a aussi découpé les 2 jambes de force qui vont jusqu'aux supports d'amortos arrière et les barres latérales seront aussi fabriquées demain...

Soudage final de l'arceau prévu pour jeudi ou vendredi...

PS: j'aime trop mon arceau :wub:

bel arceau !

question ca ressemble a quoi un "tubemiter" pour les gueules de loups? :blink: