Vrally 4L

Oui c'est ce que je me demandais, celles d'oreca store font 153mm, et je crois qu'un phare de 4L fait dans les 145mm, arrêtez moi si je me trompe !
Bref, si la rampe est ajustée pour des phares de 4L, ca risque de faire un peu juste :blink:

Tchou )=

Tain ......
http://www.leboncoin.fr/vi/104939538.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/vi/104939538.htm?ca=12_s
y en a qui se font pas chier ! :waw:
Bear

Ce ne sont pas les mêmes rampes

Mais c'est vrai que le prix ...

:waw: Gonflé quand même !!

Flight a écrit :J'ai déjà épluché le forum pour trouver une réponse a ma question mais sans succès, ou alors je suis passé à coté...
Comment ça se passe pour la fixation de la rampe sur le capot ? Avec des rivets, ou de la résine spéciale ?

Pour info, j'avais attaché ma rampe en rallye avec ça (sans faire de pub, 1eu90 chez Oreca)


AVANTAGE : Tu montes et enlèves ta rampe en 2 minutes
INCONVENIENT : Dans ta cité, n'importe qui part avec ta rampe sous le bras en 2 minutes :waw:

Bear nostalgique

La rampe est une rampe de R5 de chez MC Racing, comme celle qui a servi de modèle !!

d'où la ressemblance ...

Merci Bear, je connaissais pas D'ailleurs je vois pas trop comment ça se monte mais bon :ph34r:

Comme certains équipages se sont fait dévisser les roues durant la nuit sur le Trophy 2010, je pense que je serais plus tranquille avec des rivets, histoire de pas se réveiller un matin et qu'il manque quelque chose !! Mais c'est à voir

Bye )=

exact le top en matiere de fixation de rampe :

Pour info, j'avais attaché ma rampe en rallye avec ça (sans faire de pub, 1eu90 chez Oreca)

Flight a écrit :Merci Bear, je connaissais pas D'ailleurs je vois pas trop comment ça se monte mais bon :ph34r:

Ca se monte comme ça
http://img693.imageshack.us/i/targettesrampesdet.jpg/

Bear

Ah merci Bear !!

Tout s'éclaire Mais avec les vibrations et les chocs ça n'a pas tendance à se déverrouiller ? Ou alors c'est que l'ajustement est assez serré...

Si t'aurais une photo du montage je serais preneur

Bye )=