Vrally 4L

Bear a écrit : Propre et efficace pour ne plus perdre vous goupilles attache capot (ou autre)

... à la place de ça

... lanières plastique renforcé 2 boucles

Comme c'est à vendre par paquet de 100 et que je n'en veux pas autant, je propose de vous en rétrocéder à 5 euros les 10 FDP compris

Faites moi une liste si intéressés

Rhoooo je me suis fais ch ier à acheter du cable et à faire mon système homemade d'attache de goupille y'a 2 3 mois de ça, si j'avais su...

A+

tonton4L a écrit : Elles font quelle longueur les lanières que tu propose ? Fab

...........environ la longueur d'un sexe

et ayant refait les comptes, ça sera à 5eu les 10 Frais inclus
Bear

EDIT
Y sont pas trop CoNs les mecs de chez Citron ???
J'y vais avec ma calandre
Bonjour Monsieur, je voudrais savoir si vous auriez un "stylo de retouche" pour une couleur d'origine Citron .... je lui montre la calandre de 4L
* :waw: / :blink: / :x / :'( / C'est une calandre de quelle Citron ça ??? :blink:
C'est une calandre de 4L
* Et vous voulez un stylo de retouche de Citron ? <_<
Oui, la peinture c'est le Orange des DS3 Racing
* Vous avez la référence :-°
Ben non, Citron C'EST VOUS !
* Ben nous non plus on l'a pas ...... faut aller voir sur la portière de la DS3 Racing
Vous en avez une ?
* Non, j'en ai pas encore vu une
Je fais comment ?
* Vous allez voir le carrossier qui vous a peint "votre truc" là .... et vous lui demandez la ref

.... il a tourné le dos et il a fait autre chose
Bear

des cons tu en auras partout

En même temps la contrepetrie de Citron ce serait pas tri con ( à dire avec l'accent bien sur!) :ù$:

Pfffff encore un bon à rien tien !
Il me font marrer rien qu'à te demander ta CG moi
J'ai un copain qui bosse chez renault, l'autre jour je lui file juste le N° d'immat' de la voiture de mon frangin et ça lui suffisait pour tout savoir. Il pouvait même me dire où l'ancien proprio la faisait entretenir !

++
Fab

tonton4L a écrit :Pfffff encore un bon à rien tien ! 
Il me font marrer rien qu'à te demander ta CG moi
J'ai un copain qui bosse chez renault, l'autre jour je lui file juste le N° d'immat' de la voiture de mon frangin et ça lui suffisait pour tout savoir. Il pouvait même me dire où l'ancien proprio la faisait entretenir !

++
Fab

Chez AD pour le joint de culasse du 1400 ils m'ont demandé mon immatriculation "ça va pas vous aider, j'ai une 4L ..."
moi je leur ai fillé la référence du moteur, il a fallu qu'ils sortent les catalogues les pauvre petits :-°

ces beau :wub: :wub: :wub: :wub:

Super boulot. Bear tu en tombe du boulot en une journée :-° :waw:
Bonne continuation. :wowww:

++BIOUBIOU++

Ton raccordement est direct du 2e au 1er réservoir?

Tu n'as pas de robinet?

Pello avait fait le meme montage pour le scm et avec la graviter tous aller dans le 1er et l'essence coulait par la goulotte

Quand ont le suivaient pour descendre a Toulouse il en perdait pas mal a cause de ca il me semble