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Posté : 10 mars 2011, 17:34
par estacaca
quand j'ecrit ALPINE , je pense ALPINE TURBO .. c'est juste plus rapide à ecrire .. j'avoue que je peux en embrouiller quelques uns ! mea culpa

je recherche le max d'info ne t'inquietes pas , j'ai d'ailleurs commencer a lire les titino de ceux qui ont installer l'alpine turbal sur leur titine

pour les plaques , j'avoue que je suis encore un peu a la ramasse , mais je m'ameliore

Posté : 10 mars 2011, 17:36
par alvinflumox
tu ne vas pas lire beaucoup de titino avec un montage alpine turbal alors, car il n'y en a pas beaucoup...

++Lo

Posté : 10 mars 2011, 19:05
par clemynou
estacaca a écrit : pour les plaques , j'avoue que je suis encore un peu a la ramasse , mais je m'ameliore
Voici un lien qui est pas mal pour savoir le type,cc, etc...

http://www.ajovalo.net/Renault_moottorit.htm http://www.ajovalo.net/Renault_moottorit.htm

+++clem ;)

Posté : 10 mars 2011, 19:21
par yoyo
Pèse les pour et les contre en cas d'accident avec ta voiture !

Moi à ta place je fiabiliserai la 899 pour qu'elle puisse rouler au dessus 80km/h lol !!

Posté : 10 mars 2011, 19:24
par alvinflumox
c'est sur que c'est risqué, mais bon, estaca oblige, on lui monte le bourrichon :P :P

(ah le bon vieux temps des querelles avec l'estaca ;))

++Lo

Posté : 10 mars 2011, 19:25
par BeeNoiiT
yoyo91 a écrit : Pèse les pour et les contre en cas d'accident avec ta voiture !

Moi à ta place je fiabiliserai la 899 pour qu'elle puisse rouler au dessus 80km/h lol !!
En montée au moins !

Posté : 10 mars 2011, 19:38
par freerider_71
Et bah moi je mettrais un 1400 :ph34r: :ph34r: :ph34r: :P

Posté : 10 mars 2011, 19:51
par estacaca
freerider_71 a écrit : Et bah moi je mettrais un 1400 :ph34r: :ph34r: :ph34r: :P
c'est ce que je compte faire ... mais avec l'alpine turbal ! ^^

j'ai deja entendu parlé des querelles avec les anciens estaciens .. ? cela vient de quoi ?
il parait qu'a l'époque , l'estaca et Vrally se tapait presque dessus pendant le trophy ...

Posté : 10 mars 2011, 19:57
par alvinflumox
heu, non quand même pas!

c'était la course à l'armement plus qu'autre chose, mais je ne suis pas le mieux placé pour en parler, car je n'y ai pas participé ;)

++Lo

Posté : 21 mars 2011, 20:11
par estacaca
salut a tous , petite MAJ de mon titino ...

ce week end , on présentait la titine et l'aventure aux sponsors ...

vendredi soir , c'etait pour l'AG de la caisse locale de GROUPAMA
samedi aprem et dimanche toute la journée , le LIONS CLUB de RETHEL qui organisait une foire aux vins ...

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place aux achats maintenant ...

jeudi aprem , je suis allé chercher mon toit ouvrant twingo dans l'EURE a 140km de paris et donc un peu plus de 350km de chez moi ... pas eu le temps de faire de photo de la bete une fois chez moi , mais voici la photo de l'annonce :

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puis apres quelques heures de discussions avec mes parents pour le SCM 2012 en R4 ALPINE TURBO , ils ont accepté que je m'engage ...

voici donc le moteur (et son lot de pieces) que je vais acheter :

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il se situe en moselle , a environ 200 kilometre de chez mes parents , et j'ai négocier un peu pour faire passer le prix de 500 à 400€

ensuite , ayant deja regarder un peu pour une nouvelle titine complete , je vais commencer a chercher comment rappatrier la titine de Pistache s'il me la vends
(les 2 autres offres que j'ai vue etant un peu trop loin et pas en super etat ... et surtout bien plus cher)

enfin , un ami retapant une méhari m'a avouer etre interessé par le SCM en R4 ALPINE TURBO , donc peut etre l'équipier trouvé ^^