Vrally 4L

Bon je donne quelques nouvelles par ce que je bosse quand meme un peu.

l'adaptation de mon echappement:



Mon circuit de freinage
durite passé à l'interieur





durite rigide arrière



répartiteur, la durite souple sera une avia dès que j'en aurai trouvé.



durite avia avant




intégration de la sonde de température d'huile sur le carter: j'ai mis un deuxième bouchon de vidange sur le coté pour visser ma sonde:





Quelques photos en vrac,

Mon par choc arrière





mon moteur en montage final



l'interieur





Et enfin une vu extérieur, il va falloir réhausser l'avant:





Voila, hier j'ai fait les premiers tours de roues (2m en marche arrière) sa fait plaisir, mais je ne peut pas rouler car il me manque les tirant de chasse.

A plus

pourquoi n'as tu pas passé l'integralité du circuit avant en avia ? meme question pour l'arriere ??

tu comptes faire comment pour le compteur de TX ?
++

l'avia a un rendement moins bon que de la durite rigide, il vaut mieux juste remplacer les durites souples par de l'avia...

Tu as quoi comme cable de frein à main ? Ils sont pas trop long ?

pas mal corentin en espérant te voir sur paris avec la 4L à la rentrée =) =) =)

jmi a écrit : Tu as quoi comme cable de frein à main ? Ils sont pas trop long ?

Le miens non plus n'est pas trop long... en réglant bien le réglage du FAM c'est pil-poil !

++BeN

tu as mis quoi toi ben ? R5 Alpine turbo ou R5 Turbo 2 ?

jmi a écrit : tu as mis quoi toi ben ? R5 Alpine turbo ou R5 Turbo 2 ?

R5 TURBO... 165€ la paire

++BeN

tu t'est fait eu petitbonohm! Faut pas acheter chez renault, moi avec les frais de port express chez Dumas et Colinot je les ai payé à peine 50€ je crois.
Pour les durite avia en effet le rendement des durites rigide est bien meilleur que tout autre durites souple.

Sa y est ma voiture roule:

http://www.youtube.com/watch?v=sziSBOiJTvk video

j'aime bien le bruit mais j'espère que sa va etre supportable!

Bien joué Corentin, elle fait un super bruit !!! :wub:

La ligne passe entre le longeron du châssis et le bas de caisse de la carrosserie , c'est çà ?

Tu envisages de repeindre la voiture ? Parc'que la chaleur de la ligne risque de flinguer la peinture.

nico ^^

joli bruit :wub: :wub:

Mais c'est vrais que ça doit devenir un peu assourdissant ^^

+++