Vrally 4L

En attendant les Jojo's 2015, un peu de VH, histoire de s'amuser...

Superbe photo !

++BeN

Salut Wijck

Barre anti-rapprochement:



Je reviens sur ta barre qui bride ta boite. Le fait qu'elle soit fixée sur les vis du couvercle de boite ne travaille pas trop ce dernier (pas peur de perdre l'étanchéité de la boite, ou de casser les vis de couvercle) ?
Sur ton montage, je ne vois pas de SB... je penses qu'ils y sont, mais ou ?
Si tu as d'autres photos je suis preneur !
Merci d'avance,
A++
Yo

Salut, c'est pas une barre anti-rapprochement c'est une barre pour rajouter 2 supports moteur/boite, je me suis inspiré de celle de Claude Marreau, j'ai fait les jojo et aucun souci... (Mais j'avoue être parti avec un couvercle dans ma caisse)
Il faut que tu disques un peu les "rebords" qui depassent du couvercle pour bien plaquer ton support.
Il y a bien des silent blocs, pour les supports j'ai récupérer des supports de radiateur...
Pour les photos je regarde ca.

Wijck a écrit :Salut, c'est pas une barre anti-rapprochement

Oui, elle sert à brider les mouvement Moteur/Boite, j'avais pigé ^^ la barre anti rapprochement est au dessus de la crémaillère

Wijck a écrit :je me suis inspiré de celle de Claude Marreau

Je sais, j'ai vu leur montage également

Wijck a écrit :j'ai fait les jojo et aucun souci... (Mais j'avoue être parti avec un couvercle dans ma caisse)

Justement j'avais peur qu'il prenne un peu de jeu et que l'étanchéité ne se fasse plus

Wijck a écrit :Il faut que tu disques un peu les "rebords" qui dépassent du couvercle pour bien plaquer ton support. Il y a bien des silent blocs, pour les supports j'ai récupérer des supports de radiateur...

Justement, je ne les vois pas les SB, ils sont entre la barre ronde et la plaque qui reprend les vis de couvercle de boite ?
Je n'arrive même pas à comprendre ou sont placés les vis de fixations au niveau des supports de crémaillère...

++ Yo

Ce week-end (si j'oublie pas) je te prendrais 2 photos.
Pour mon support j'ai soudé 2 supports de radiateur sur les bras du chassis et boulonné un SB dessus chaque support.
Ma barre ronde vient se caller sur les SB a ses extrémités (dessous les écrous que tu vois).
Vient ensuite une tôle a 90° qui reprend les vis du couvrecle de boite et qui est soudé sur la barre ronde.

Pour les vis de fixation de la barre qui reprend les têtes d'amorto et la crémaillère, ne les cherche pas elles y sont pas, la photo était prise la voiture n'était pas fini, tu peu juste voir les "trous".

Pas eu le temps de prendre de nouvelles photos mais j'en ai retrouvé quelques une dans mes archives qui devraient faire l'affaire:

Hello,
déso de revenir avec ça, mais à l'usage, est-tu content de tes pneus cervina ?
Ne s'usent-ils pas trop vite au final ?

takata6 a écrit :Hello,
déso de revenir avec ça, mais à l'usage, est-tu content de tes pneus cervina ?
Ne s'usent-ils pas trop vite au final ?

Sur la 4l j'ai pas de point de comparaison avec d'autres pneus, mais j'en suis assez content.
Bilan des jojo's: 3000 km dont en gros 1600 de pistes, 2 crevaisons et un pneu est HS (le flanc est boursouflé mais vu le plat sur la jante c'est plus ou moins normal), je pensais faire qu'un raid avec mais ils sont encore OK pour un 2ème malgré les 500km de routes pour rentrer a la maison...

Wijck a écrit :Pas eu le temps de prendre de nouvelles photos mais j'en ai retrouvé quelques une dans mes archives qui devraient faire l'affaire:

Dsl J'avais pas vu ta réponse !
Merci pour les explications
Je pense que je vais réaliser un montage similaire, mais repris sur les fixations du parechoc, ou les supports directement soudées sur le chassis.
++
Yo