Vrally 4L

jmi a écrit : ...c'est pas faux...

ok je comprend mieux
et tu a resolu ca comment ?

pour les mesures et essais : câble de pont de batterie B) même pas peur :-°

je ferais une liaison boite de vitesses/carrosserie propre la semaine prochaine car il était un peu tard hier quand je me suis rendu compte du problème.

Tu peux aussi adopter la technique des 1400 : on a une tresse de masse qui part de la culasse
T'as juste à mettre ça, et à relier la tresse à la caisse

Moi je l'ai reliée, justement pour éviter ce genre de déagréments

comment ton cable d'accelerateur pouvait servir du masse puisque le verrouillage sur la pedale est en plastique??

j'ai réutilisé un étrier en métal avec une goupille pour servir d'ancrage du câble sur la tige de la pédale d'accélérateur.
du coup il y avait un vrai contact et çà c'était pas prévu :-°

lol ok je comprends mieux

Moi je comprends pas mais pour l'avoir vu de mes yeux vu, c'est effectivement très "bling bling style" ta boite pour le filtre à air!! On pouvait dire de moi l'année dernière... :-°

Presque fini, c'est vraiment bien!!! Contente que tu partes toi aussi!

J'ai une photo sympa à venir...

balance! balance!

Houba Houba...



Sur chaque pare-soleil, on va marquer Houba...

Elle tourne rond maintenant cette F6, vivement que les amortos et la porte arrière soient remontés... En tout cas, c'est du très très grand boulot, il pousse le détail vraiment très loin, c'est du grand art.... Bravo Laurent...

Par contre moi je vous dis, on a du soucis à se faire sur le Student, ils sont plus que jamais motivés les vi... euh les ....., enfin vous voyez quoi...