Posté : 18 juin 2010, 15:54
Je crois qu'il voulait dire Vexé...
Page 19 sur 212
Posté : 18 juin 2010, 15:58
:waw: Bah faut apprendre à écrire alors ^^
Posté : 18 juin 2010, 16:23
je trouvais cela plus jolie 
Posté : 20 juin 2010, 19:08
Bon dans le sud ça bouge !!!!
j'ai rencontré Thomas "totomatic" c'est quelqu'un de super et vraiment un passionné. Quel stock de pièces....Interminable. Les speedlines :wub:
des pièces des pièces et encore des pièces!
Bon alors Margot va avancer où du moins tenir la route car j'ai pour l'arrière des barres de torsions Alpine turbo.
J'ai des barres stab avant et arrière de bon diamètre.
elle va avancer:
J'ai un carbu r5ts au cas où celui sur le moulin laisse à désirer :-°
elle va freiner même si il ne faut jamais les toucher hen scooby!
un maître cylindre refait à neuf avec mastervac de r5 alpine turbo.
elle va être belle:
j'ai aussi deux sièges baquets OMP réglable avec toute la fixation pour 4l. Ils étaient dedans avant démontage :-°
j'ai les harnais EKTOR
j'ai une calandre que je compte faire style jp4 (de la gueule elle va avoir!)
Ben maintenant direction la sableuse!!!!!!!!!!
j'ai rencontré Thomas "totomatic" c'est quelqu'un de super et vraiment un passionné. Quel stock de pièces....Interminable. Les speedlines :wub:
des pièces des pièces et encore des pièces!
Bon alors Margot va avancer où du moins tenir la route car j'ai pour l'arrière des barres de torsions Alpine turbo.
J'ai des barres stab avant et arrière de bon diamètre.
elle va avancer:
J'ai un carbu r5ts au cas où celui sur le moulin laisse à désirer :-°
elle va freiner même si il ne faut jamais les toucher hen scooby!
un maître cylindre refait à neuf avec mastervac de r5 alpine turbo.
elle va être belle:
j'ai aussi deux sièges baquets OMP réglable avec toute la fixation pour 4l. Ils étaient dedans avant démontage :-°
j'ai les harnais EKTOR
j'ai une calandre que je compte faire style jp4 (de la gueule elle va avoir!)
Ben maintenant direction la sableuse!!!!!!!!!!
Posté : 20 juin 2010, 19:43
allez dans le camps des options on a:
réservoir et pompe électrique intégré de 21 névada arrière pour la vitre. Le top: on dirait qu'il est prévu pour Margot tellement la forme semble adapté
plaque sandwich s'installant entre le moteur et le filtre à huile pour poser toutes les sondes possibles et inimaginables...
Les photos sont à venir car les pièces sont encore chez mes parents
réservoir et pompe électrique intégré de 21 névada arrière pour la vitre. Le top: on dirait qu'il est prévu pour Margot tellement la forme semble adapté
plaque sandwich s'installant entre le moteur et le filtre à huile pour poser toutes les sondes possibles et inimaginables...
Les photos sont à venir car les pièces sont encore chez mes parents
Posté : 21 juin 2010, 20:54
j'ai eu le temps de vous faire quelques photos entre 2 charge du compresseur. Ouais ce soir j'ai sablé une "petite" partie du train av
le freinage r5AT
[/URL]
le freinage r5AT
[/URL]Posté : 21 juin 2010, 20:55
le carbu de r5 ts
[/URL]
[/URL]Posté : 21 juin 2010, 20:56
le lave vitre électrique avec pompe intégré au réservoir, la classe, il sera installé contre la joue et sous le pare brise
[/URL]
[/URL]Posté : 21 juin 2010, 20:56
la nouvelle barre stab av comparé à l'ancienne. Celle là c'est une d'homme
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[/URL]Posté : 21 juin 2010, 20:57
So sexy ce roseDJON66 a écrit : j'ai eu le temps de vous faire quelques photos entre 2 charge du compresseur. Ouais ce soir j'ai sablé une "petite" partie du train av
le freinage r5AT
++BeN