Vrally 4L

Merci Car4L

J'ai rempli mes pistons ... J'ai zappé de regarder ce matin mais ce soir tout est vite ... Qu'en penser ?
Ma mere a regardé ce matin elle a dit que c'était déjà vide ...

Tu n'as plus qu'à refaire une segmentation + un déglaçage des cylindres.

Comment déglace-t-on des cylindres ? Il ne suffit pas de changer la chemise ? J'ai trouvé ca sinon : http://www.planet-moteur.com/fr/catalog ... tons-neuf/ http://www.planet-moteur.com/fr/catalog ... tons-neuf/ Peut etre plus rentable !
Ca peut venir de ca un non démarrage avant ? Je vous file la vidéo ... http://www.youtube.com/watch?v=4pt9-qw8SKQ http://www.youtube.com/watch?v=4pt9-qw8SKQ

Alors, j'ai continué ma restau moteur ....


Dépose du volant.


Vilebrequins.

Et après en essayant de sortir un piston de me suis coupé ... Donc voilà ou ca en est resté :


Les pistons il faut les sortir par le haut donc ?

Les pistons sortent par le bas, sinon la tête de bielle passe pas.

Gauthier

Bah justement j'arrivais pas à le sortir et j'ai poussé ... Là je me suis ouvert donc j'ai pas essayé plus, je verrais ca demain.

Il faut que tu tape sur le haut du piston il sortira pas à la main .

Gauthier

Sinon, comment savoir l'état du vilebrequin ? Merci

Par le bas ? Moi c'est sortie par le haut ! Après c'est un 1108. Ca m'étonne que ta tête de bielle ne passe pas dans ton cylindre malgré que ce soit un 956.