Vrally 4L

arf, longues soirées de mécanique en perspective bah vous etes rodés maintenant

a+++ et bon courage

@drien

si on l'a fai ds le desert, ça devrait le faire dans le garage!

Si tu as besoin d'un coup de main, hesite pas a demander a ton co-pilote préféré !!!

verdict sur le train arriere: à changer!!

yey! toutes les rotules malade (3) sont changée par des neuves! pu**** j'en ai chier avec ces rivets de merde! et sinon j'ai découvert un truc:

c'est du a quoi?

C'est bizarre ca, ta plaquette n'appuie pas sur toute la surface du disque :blink:

La colle, ton étrier ne grippe pas ?

Kévin

j'en sais rien je n'y connai rien en freinage.... c'est bien pour ça que je demande

C'est peut etre pas le bonne plaquette démonte la et regarde comment elle est, mais a mon avis il vaut mieu changer les plaquettes au moin tu sera sur. Tu nétoie bien ton étrier et sa devrai le faire mais il vaut mieu changer les plaquettes car si elles ce sont usé de travers sa va pas etre top niveau freinage si sa ce remet en place.

Corentin

du moment que ça freine !!!
pui au pire il reste un disque et 2 tambours a l arriere donc ça suffit pour s arreT!

de toute façon, les freins, c'est pour les lopettes :ph34r: