[Suivi'12] Rallye Raid - Les Jojo's

[gogo4l]

Super résumé Phil .

Sympa les photos vivement la suite .

Gauthier

[yoyo]

Beau récit !!

Phil j'ai les ampoules !! ^^

[DJON66]

mmmh vivement la suite et le jour de la prière ! ^^

[philgood]

Voila la suite

2 eme étape



Déjà la veille au soir ,en grignotant les saucisses mergez que nous avaient préparés les gens du comité des fêtes du village ou nous faisions bivouac, on avait fait connaissance de nos amis de Perpignan qui roulaient en Lada Niva et des équipiers de la R12 Sinpar Gordini . Là on voyait tout de suite qu'on avait àffaire à des passionnés qui connaissaient bien leur mécanique et qui savaient en parler ,du genre Bendix pour vous donner une référence VRally .
Tout de suite le courant a passé , échange d'impressions , échange de pièces « tu as des ampoules ? oui plein ma caisse ,passe me voir je vais arranger ça « donc on était en confiance
Les pilotes de gros engins nous regardaient d'un Å“il amusé qui voulaient dire « attends de voir mon gars on va rire demain «

Le lendemain matin , Briefing ! Déjà le Road boock est modifié parce que des chemins sont cultivés ou des randonnées pedestres organisées et qu'il faut composer avec tout ça .
Le directeur de course nous annonce une sp de 150 Km à une moyenne de 44Km/h mais il nous dit qu'il ne faut pas allumer dans les villages et dans les chemins pour cause de monde ( on est dimanche et le parigot prend l'air ) ça va etre compliqué

Départ des motos , ambiance Dakar attente pour les voitures , stress pour le copilote qui se demande comment il va gérer les notes et la moyenne Gros V8 qui envoient du bois dès le départ , ça impressionne
Allez tant pis on y va ; petites imperfection dans la lecture de RB ,demi tours , enfin des chemins , personne devant , terrain sec pas de traces pour se repèrer , il faut gérer .
Phil : à 250 m équerre droit dans sous bois , section technique
Fab : Ok je gère
Le Phil le nez dans les notes est surpris par le freinage brusque (je n'ai pas dit brutal on est dans une 4L !!)
Fab : tu vois ce que je vois ?
Phil : Ha oui beau bourbier
Fab : à gauche ça passe pas pas assez d'espace entre l'arbre et l'arbre (vous avez vu ce passage dans le film de youtube ) on prend le bourbier , je crabotte ça va passer
Il crabotte et… godasse , on s'enfonce dans la fange la voiture penche sur la droite et on surf sur la portière , une secousse « zut il y avait une grosse pièrre là-dessous ! «
On en sort , même pas eu peur et pourtant j'ai comme la sensation de m'etre fait dessus , coup d'Å“il vers le froc , il a changé de couleur , la boite à gant est remplie de boue le vide poche itout
Fab : J'aurais du colmater les passages du tube d'arceau dans le tablier .
Phil : Ouais , tu crois que ce bain de boue peut etre pris en charge par la Sécu ?

Derrière nous arrive un Def qui nous colle au train , dans notre tête drapeau bleu il faut qu'on se gare , dès qu'on peut .Ils s'arrêtent à notre hauteur
Cyril ( c'est le copil du Def ) hé les gars vous etes crevé arrière gauche ! mais ça ne vous empechait pas d'avoinner !
C'est la foutue pièrre qui a déchirée le flanc du pneu
Sortir les bagages , sortir le cric , les cale en bois , extraire la roue de secours c'est une manip pour laquelle on est vite devenu des champions
Après réparation on reprend le fil de la Sp ; 1er CP , la R12 Sinpar est garée le pilote fait grise mine « joint de culasse j,me casse «
Après le 2eme CP le RB précise une suite de Caps , va falloir jouer de la boussole
Avec ma pauvre boussole de Boy scout c'est un peu à la bonne fortune surtout quand tu as une fourche avec 2 chemins , séance jardinage on arrive dans un village et on tombe sur 2 motos en rade d'essence , des italiens
Fab : j'aime pô les ritals ! mais ils sont dans la même galère que nous on va siphonner le gros réservoir
Phil : Ok il faut juste retrouver le bouchon sous la couche de boue

Après cette séance de bon samaritain on repart à notre gardinage suivi par nos nouveaux amis bien contents de ne pas avoir à déchiffrer le RB
« tiens on déjà passé par ici et puis regardes làbas les gars en panne c'est les mêmes que tout à l'heure »
Bon ,on se reconcentre et on essaie un autre cap , tiens vlà l'Escort , les anglais aussi ont la main verte !
Re demi tour , re essai d'un autre chemin et là on tombe sur 2 motos en panne , un italien sur une 125 Fantic (old scool) et son alter égo français du Havre avec une DT 125 , cable de gaz cassé , on leur donne un domino pour réparer , en échange ils nous donnent l'info qu'il nous fallait pour la suite « c'est à gauche là tout le monde est passé «
Près à repartir mais …
Fab : j'ai faim !
Phil : OK (et là j'ai compris que quand Fab à faim c'est pas la peine de discuter )
On grignotte des trucs et arrive le deuxieme Def conduit par Alain (le provencal ) et copiloté par Laurent (dit LOLO) l'intello
Alain (avec son accent inimitable) tu commmmprends j'enn ai marrre de tourener enn rond c'est pireu que le BRESSLAU , j'ennquille la première route et je rentre
LOLO ( le nez dans les notes ) attend j'ai fait le point sur le GPS on doit etre bien .

Nous : allez par là à 1500 équerre droit dans sous bois et c'est la fin de la SP si c'est bon vous nous attendez

Le temps de remballer le pâté , de faire demi tour , nous revoila repartis , effectivement on est sur la bonne piste et on retrouve nous compères dans le village de fin de SP qui nous disent « on viens de téléphoner à l'orga ils nous ont dit que le CP avait remballé il y a une heure «
Y plus qu'a rentrer au bivouac des Andellys , tiens voila un motard à la traine , un Grand Hollandais qui nous fait comprendre qu'il n'est pas contre rouler avec nous jusqu'à la prochaine station service .
Nous voila parti en convoi jusqu'au bivouac ou nous arrivons dans les derniers mais avec une haie d'honneur et les applaudissements
Là les gens commencent à venir nous voir « vous etes plein de boue , vous etes passé dans le bourbier ? «
« ben oui c'était da piste «
« ha ben nous on n'a pas osé alors on a zappé par la route , mais alors elle passe partout votre 4 L «
Le Fab est sur un petit nuage
Bon c'est pas le tout Phil s'occupe de la tente et de réparer le matelas pneu et Fab s'occupe de trouver des roues parcequ'on craint en avoir besoin « Hallo Didine , t'es pas loin des Andelys ? tu ne pourrais pas nous amener des roues ? Ok je mets la Bleu sur cales et je vous amène les Fed , je viens avec l'ancien il veut voir ça « La Solidarité du réseau VRally ne fait que commencer .

Allez ha que tchao bonsoir

[Bear]

FA-BU-LEUX !!!! continues, tu m'intéresses ....... :wub:

[DJON66]

effectivement Vrally a frappé les esprits ... :-°

[tonton4L]

Avec un "petit peu" de retard ^^
Voilà les photos de cette journée

Le bivouac au petit matin



La file d'attente avant le départ... notez qu'on fait pas très gros ^^





Le vrai départ chrono... avec une superbe moyenne demandée B) ... que l'on était a peu près capable de tenir quand on ne se plantait pas dans le road bouc ^^




Petit arret avec nos motard en 125
Phil t'as de la chance je suis cool... j'ai retiré la photo où on voit que toi aussi t'avais très faim :ph34r:





Et nous voici au camping des andelys... où notre première assistance Fresel Racing nous apporta 2 roues, des relais et des écrous de jantes Alpine que j'avais oublié ^^
On peut noter la différence d'état entre une ford qui fais du spectacle sur chandelle le soir pour impressionner... et ceux qui passent dans les bourbier et qui ont une voiture "fiable" :-°





"Dévers étroit" qu'ils avaient marqué dans le road book :ph34r:


++
Fab

[corentin]

Sa ce monte une transmission r18 4x4 sur une fuego? :ph34r: :-°

[Sebr4l]

Sa ce monte une transmission r18 4x4 sur une fuego? :ph34r: :-°

Oui ! ce sont les mêmes soubassements

[J.R]

Réservé photos

Phil m'a pas prévenu avant de poster ^^

++
Fab

Tu serais pas à la bourre pour nous illustrer le récit de ton copi Mr Phill