Vrally 4L

merci

Sympas la reprise de l'arceau sur l'avant

Si t'as le temps, il faudrait faire une sorte de triangle (une barre de plus d 30 40cm qui part du bas du pieds d'arceau vers le tube qui vas aux encrages de l'ammorto avant), perso je l'ai pas fait par manque de temps et pour avoir un peux plus de place au niveau des jambes mais c'est pas bien... vu qu tu t'es inspiré du miens je préfére donner cette info si d'autres veulent reprendre ce montage, car en cas de carton sur une des roues avant une barre de plus permet de garder la barre dans l'axe, sans cette barre l'arceau n'est pas moins éfficace mais en cas de carton sur une des roues la barre risque de reculer sans ce renfort.

Une photo du montage idéal pour une attache sur amorto avant (la barre qui "manque" est celle pointé par laflèche rouge):

http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... it342.jpg/

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++

merci jethro pour les conseils. mais bon c'est pareil de mon cote. plus trop le temps. il y a pleins de choses que je vouais faire sur cette voiture qui sont passes a la trappe.

Un jour je t'apprendrais à le faire
Jolie prépa :wub:

[QUOTE]Un jour je t'apprendrais à le faire
Jolie prépa

haha ca'y j'ai trouver. merci en tous cas

bravo

Probleme.
J'ai acheter ce moteur de r5 tx mais il manquait la poulie d'arbre a came.
Je pensais pouvoir mettre une poulie de 4L, mais non car ce n'est pas le même diamètre.
Je suis alle en cherche une dans une casse hier. il y avait bien marquer r5 TX sur le moteur et au final c'est exactement la même que celle de 4L.
Je suis bloque car c'est la seul pièce qui me manque.

Savez vous s'il y a plusieurs type de poulie? et si éventuellement quelqu'un pourrait me dépanner.

il y a effectivement plusieurs poulies.

deux solutions:
- trouver les poulies correspondantes à l'aac du TX
- adapter la poulie de la 4L avec une bague taillée aux côtes.

++Lo