Posté : 22 mai 2009, 15:10
bienvenue et à bientôt, j'espère pouvoir venir te voir quand tu récupèreras ton monstre sur Tarbes 
J'esepre qu'ils ne sont pas tous comme toiPS La communauté luxembourgeoise s'agrandit!!! langue.png
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Posté : 22 mai 2009, 15:14
bienvenue à toi parmi nous
Posté : 22 mai 2009, 15:22
Ils sont pires
Posté : 22 mai 2009, 18:22
Salut à tous, j'ai vu qu'il y a plein de gens ici, de tous horizons!!
I'm Sofiane, de Polytech'Savoie, si je suis ici c'est parce que j'ai participé au 4LTrophy 2009, et que je veux (évidemment) y retourner l'année prochaine. On n'est pas partis avec ma 4L (1 peu trop molle) et je vais en chercher une autre cet été je pense.
Y a-t-il des gens qui souhaitent participer au 4LT2010??!! Histoire de partager nos futures (p)réparations..
Salut!
I'm Sofiane, de Polytech'Savoie, si je suis ici c'est parce que j'ai participé au 4LTrophy 2009, et que je veux (évidemment) y retourner l'année prochaine. On n'est pas partis avec ma 4L (1 peu trop molle) et je vais en chercher une autre cet été je pense.
Y a-t-il des gens qui souhaitent participer au 4LT2010??!! Histoire de partager nos futures (p)réparations..
Salut!
Posté : 23 mai 2009, 12:01
bonjour soso et tout ceux d'avant
pour la participation au 4L trophy il y a une section ou l'on parle de notre preparation
n'hesite pas nonplus a presenter ta voiture dans le titinoscope !
bonne journée
pour la participation au 4L trophy il y a une section ou l'on parle de notre preparation
n'hesite pas nonplus a presenter ta voiture dans le titinoscope !
bonne journée
Posté : 23 mai 2009, 20:41
coucou tous le monde! Moi c'est Michael on viens avec un poto d'acquérir une
4L GTL de 1981 ... je suis en 2nd année de bts commerce et je prépare (si je decroche le bts) le 4L trophy pour l'anneé 2010! Le site est une bible d'information pour cette voiture mythique que l'on adore tous la 4L!!! je suis novice dans les préparations je prend donc tous bon conseil... merci a tous!!
PS: Si jamais des Toulouains prépare le rallye hésité pas!
4L GTL de 1981 ... je suis en 2nd année de bts commerce et je prépare (si je decroche le bts) le 4L trophy pour l'anneé 2010! Le site est une bible d'information pour cette voiture mythique que l'on adore tous la 4L!!! je suis novice dans les préparations je prend donc tous bon conseil... merci a tous!!
PS: Si jamais des Toulouains prépare le rallye hésité pas!
Posté : 24 mai 2009, 17:39
Salut Nicolas, j'ai 19 ans, étudiant en polytechniques et je suis belge...
Comme vous tous je suis fans de trelle. Je me suis lancer le défi d'apprendre la mécanique grâce à une 4L, une F4 de 1989 90000km au conteur (elle tourne nikel faut juste la préparer), en participant au 4L trophy 2010. Voilà j'ai déjà beaucoup avancé d'un point de vue théorique
mais je me suis pas encore jetter dans la pratique hihi (c'est les exams).
Bref j'ai fait une petites listes de mes futures prépa:
-révision moteur purges des 3liquides (freins/oil/refroidissement)
-changement des freins=> nouveau freins à disques
-changement des amortos=> Billstein si je suis riches (dépendra des sponsors) sinon record
-peinture et oui c'est aussi important le look (surtout que ma trelle est un peu moche là)
-Arceau de sécurité
-aménagement intérieur (sono+frigo et oui je suis belge et une bonne bière fraiche dans le désert ça fera plez/ pour ça je compte le brancher sur un circuit indépendant avec une autre batterie et un autre ventillo enfin je verais+ nouveau tableau de bord j'veux trop une tableau en alu)
Voilà y a du boulot mais je suis chaud et mon poto aussi alors rdv dans ma galerie cet été (2009) pour l'avancement des travaux!
-
Comme vous tous je suis fans de trelle. Je me suis lancer le défi d'apprendre la mécanique grâce à une 4L, une F4 de 1989 90000km au conteur (elle tourne nikel faut juste la préparer), en participant au 4L trophy 2010. Voilà j'ai déjà beaucoup avancé d'un point de vue théorique
mais je me suis pas encore jetter dans la pratique hihi (c'est les exams).Bref j'ai fait une petites listes de mes futures prépa:
-révision moteur purges des 3liquides (freins/oil/refroidissement)
-changement des freins=> nouveau freins à disques
-changement des amortos=> Billstein si je suis riches (dépendra des sponsors) sinon record
-peinture et oui c'est aussi important le look (surtout que ma trelle est un peu moche là)
-Arceau de sécurité
-aménagement intérieur (sono+frigo et oui je suis belge et une bonne bière fraiche dans le désert ça fera plez/ pour ça je compte le brancher sur un circuit indépendant avec une autre batterie et un autre ventillo enfin je verais+ nouveau tableau de bord j'veux trop une tableau en alu)
Voilà y a du boulot mais je suis chaud et mon poto aussi alors rdv dans ma galerie cet été (2009) pour l'avancement des travaux!
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Posté : 24 mai 2009, 17:47
salut, t'as l'air motivé ça fait plaisir ^^
+++ et bonne lecture du forum
+++ et bonne lecture du forum
Posté : 25 mai 2009, 12:37
Salut à tous les nouveaux et bienvenue parmi nous
++ Vince
++ Vince
Posté : 26 mai 2009, 20:21
Bonjour,
je m'appelle Erwann, je suis de Tours 37, je fais de la voiture ancienne, du kart cross et je souhaite faire le 4L trophy ainsi que d'autres raid en 4L dans les années à venir car je n'ai pas encore le permis.
Je possede une Ford Escort de 1969 (en cours de restauration) et je coure en kart cross 602 (moteur 2cv) en ufolep.
Au niveau 4l, je vais récuperer une berline dans le mois pour lui faire subir une prépa raid (renforts, moteur R5 TX, éléments de carrosserie en polyester, arceau, etc....).
pour les raids, j'ai un copain qui va me copiloter, il fait lui aussi de la voiture ancienne (il possede une austin mini de 76 qui est également en cours de restauration).
A plus
Erwann
je m'appelle Erwann, je suis de Tours 37, je fais de la voiture ancienne, du kart cross et je souhaite faire le 4L trophy ainsi que d'autres raid en 4L dans les années à venir car je n'ai pas encore le permis.
Je possede une Ford Escort de 1969 (en cours de restauration) et je coure en kart cross 602 (moteur 2cv) en ufolep.
Au niveau 4l, je vais récuperer une berline dans le mois pour lui faire subir une prépa raid (renforts, moteur R5 TX, éléments de carrosserie en polyester, arceau, etc....).
pour les raids, j'ai un copain qui va me copiloter, il fait lui aussi de la voiture ancienne (il possede une austin mini de 76 qui est également en cours de restauration).
A plus
Erwann