Vrally 4L

Jolie mamie, le moteur, il tourne ou il est grippé

Bendix a écrit : Jolie mamie, le moteur, il tourne ou il est grippé

Je ne sais pas encore, il faut que je la lave, lui trouve des roues qui tiennent l'air, je vire les bougies et je pousse ...

Au fait, vu que c'est une BV3, j'imagine qu'il faut que je passe la troisième ? mais elle est où?

bébertrell a écrit :

gogo4l a écrit : Jolie mamie .

Bonne restauration.

Tu as les clignotants avant ou tu doit en retrouver .

Gauthier

Il faut que j'en trouve: pourquoi tu en as?

Je crois en avoir si tu veux

Pas neufs ( enfin, si j'ai deux neufs dans les cartons, mais ceux là, ils sont pour moi :-° )

bébertrell a écrit :

Bendix a écrit : Jolie mamie, le moteur, il tourne ou il est grippé

Je ne sais pas encore, il faut que je la lave, lui trouve des roues qui tiennent l'air, je vire les bougies et je pousse ...

Au fait, vu que c'est une BV3, j'imagine qu'il faut que je passe la troisième ? mais elle est où?

R 2
|--|
1 3

)=

Merci Flope pour la BV3.
Pour les cligno, ça peu m'intéresser, mais il faut que je regarde de plus près car je crois qu'il manque la platine aussi ...

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:purple'>Revoilà Mamie Trelle en mode PROPRE

L'intérieur et les planchers:

C'est dingue, y'a des endrois on croirait que c'est neuf, la peinture brille comme si elle sortait de l'usine) et d'autre endroits, la tôle croustille



Plancher arrière nikel sauf le coin arrière droit.



Toujours à droite mais à l'avant cette fois, une rustine qui ne laisse rien présager de bon.



Plancher arrière RAS de ce coté



Planché conducteur : la ça croustille sévèrement sous les pieds du conducteur.

Carrosserie extérieure:



Un tapis caoutchouc stocker sur le pavillon et voila comment fabriquer de la rouille ==> rouille superficielle heureusement.



Vue sous cet angle, elle présente plutôt bien



Là, c'est beaucoup moins bien !! L'aile avant droite n'est pas d'origine (y a de la peinture bleue dessous).



Vous avez vu comme c'est propre ??

Elle est quand même propre pour voir qu'elle sort d'un si long sommeil! Il y a un beau potentiel, restaure là bien! :wub:

Une petite photo de la pompe à eau : elle est presque neuve :blink: :waw:



J'espère que je pourrais en trouver une neuve ???

Sinon, bonne nouvelle, le moteur ne semble pas grippé, il tourne à la manivelle, toutes les soupapes jouent normalement ....

... et oui, elles aiment ça un bon coup de manivelle les mamies :ph34r: :ph34r:

Concernant le kilométrage, je pense que le compteur indique le kilométrage d'origine soit 41162 Km : pour une mamie de presque 50ans ...

Les preuves en images:



Sur une étiquette de vidange accrochée dans le compartiment moteur : 30/09/1982 ==> 40500km
Et sur un carnet trouvé dans un vide poche : 6 mars 1984 ==> 40867 km
Soit 367km en 1 an et demi : il roulait pas beaucoup ce papy !!