Vrally 4L

on est pas dans la m....e alors lolll
c est vrais que nous sommes en france !!!
@@@++

tenschy a écrit : rien qu'en installant des baquets ou des harnais, ta voiture n'est plus homologuée (même si ceux si le sont)

ils sont homologués pour la compet souvent, et evidement pas pour la route .


le pire etant pour les mobylettes scooter etcccc.

les pot etccc sont homologués;;;; mais interdit sur route ouverte, en gros tu peu acheter mais pas les monter


c'est un peu le meme principe pour nos voiture, on peu acehterplein de pieces, mais pas les monter ...

tu achètes des pièces et l'amende qui va avec^^

tenschy a écrit :tu achètes des pièces et l'amende qui va avec^^

l amende n est pas compris ds le prix d achat loll c est du bonus a venir ensuite
bonne soirée
lolo

c'est le cadeaux bonux^^

tenschy a écrit : c'est le cadeaux bonux^^

ca existe encore les cadeaux BONUX
lol
@@++
lolo

tenschy a écrit : tu achètes des pièces et l'amende qui va avec^^

En comparaison de ne pas être assuré, l'amende c'est rien

J'ai un projet comme le tiens, faire une modif importante de la carrosserie de ma GTL, je me suis alors renseigné auprès d'un technicien du controle technique et voici ce qu'il m'a dit:
" c'est une caisse autoporteuse donc tu peux modifier la carrosserie du moment que ca soit correctement fait...MAIS ( et oui il y'a un mais!) avant le premier Janvier 2011 c'était toléré, maintenant, donc après le premier Janvier 2011 c'est marqué sur la carte grise...."carrosserie modifiée"... c'est marqué donc un peut moins toléré..."

par ailleurs, s'il te prend l'idée de poser un toit ouvrant sur une berline par exemple (comme moi), au contrôle technique suivant, il vont te casser les c*****es si tu as "CI" (conduite intérieur) d'inscrit sur ta Carte Grise...et s'il y a" CI 4 P" d'inscrit (Conduite intérieur 4 portes) c'est aussi fichu pour transformer une berline en mini pick-up 2 portes comme je voulais faire...

Bref, ne pas hésiter a demander au contrôleur directement avant de s'embarquer ds des modifs qui risquent de te poser des soucis futur...

Donc il n'est pas impossible de passer une F6 en pick up car il y aura toujours les 2 portes d'origines?!

En passant ta f6 en pick up, tu prends surtout le risque que ton assureur ne te couvre pas en cas d'accident...