Vrally 4L

DJON66 a écrit : irréalisable proprement oui !

en soudant par point (un cordon ne servira à rien à par gondoler la tole),avec de la baguette enrobée de 2 de section et une buse de 43 l/h,en laiissant entre 8:10 et 1 mm de dilatation,je te garantis que tu peux faire un truc sympa.
mais faut savoir se servir d'un flambard.

Je connais quelqu'un qui sait plus que s'en servir du flambart!

Je pense que si c'est fait proprement dans les règles de l'art, il n'y a pas de raison que ça ne tienne pas. Je pense qu'il faut que la fibre chevauche la tôle sur au moins 10cm pour que ça tienne bien.

Je vous dirais quelle méthode j'ai choisis quand j'attaquerais.

Y'a 3-4 ans, j'avais trouvé ça, et gardé les photos...
En gros c'est un outils pour tirer les ailes, qui agira de façon complètement symetrique, et en plus c'est "facile" a fabriquer, c'est un cric

Ça à l'air de bien fonctionner, après c'est à voir, mais comme c'est réglable, à mon avis il faut le fixer, régler un peu plus que le bord de l'aile, et faire rouler, rouler ... jusqu'à avoir le résultat voulu

Donc ça ressemble à ça :





Et ça marche comme ça





Même si c'est pas ce genre de résultat que tu cherches, c'est toujours bon

Ca a l'air bien cet outil. Merci bien mais comme tu l'as dit, e n'est pas ce que je veux faire. Pur le moment, je dois changer mes brancards arrières qui ressemblent plus à du gruyèrequ'a des brancards, mais après ça, j'attaque les ailes car dès que je charge le coffre, les pneus touchent donc je ne veux pas trop attendre.

Merci à tous pour vous conseils et vos idées.

Je vous tiens au jus.

J'avais vu sur je ne sais plus quel titino des élargisseurs d'aile de Golf, ils sont en arc de cercle et si je me souvient bien ils ont plus ou moins la même courbe que les ailles avant de la 4L.

Tu peux essayer de creuser de ce coté la aussi

Quelqu'un du forum en a moulé, c'est Antlanticus je crois

Cyrille a écrit : J'avais vu sur je ne sais plus quel titino des élargisseurs d'aile de Golf, ils sont en arc de cercle et si je me souvient bien ils ont plus ou moins la même courbe que les ailles avant de la 4L.

Tu peux essayer de creuser de ce coté la aussi

j'en avais parlé avec l'intéressé ... et il en avait bavé pour les souder ... ça voilait ses ailes si je me souviens bien.

Oki, piste à laisser alors. Dommage, je trouvais le look intéressant et j'aurai bien aimé faire pareil
Bon courage pour réussir ce que tu veux !

Alors, j'ai réussis à élargir proprement les ailes arrières sans rien couper ou souder.

J'ai juste replier proprement le bord du passage de roue à l'intérieur et le galbe de l'aile est ressortit. En tirant un peu dessus et en formant un peu l'intérieur doucement au maillet, elles se sont élargies suffisamment pour laisser passer mes pneus en 175.

C'est dommage car j'avais acheté deux ailes arrières en super état en casse, j'ai commencé à les couper et elles ne serviront plus. 60€ envolés. Dommage.

J'ai trouvé ça ..... si ça peut donner une idée ... http://sauber.probb.fr/t825-elargisseur ... -by-myself ELARGIR une aile