Vrally 4L

retour sur expérience:

ces amortos sont terribles

bien joué!
Perso j'ai récupéré des Bendix complètement neuf de l'époque c'est du tout bon aussi !!!

NathanielFr a écrit :

TRT_1043 a écrit : [...]Je vais me rapprocher de l'usine spax chez les british pour voir s'ils peuvent pas me fournir les avants.[...]

En fouillant (vraiment fort !)

http://www.silverstonetuning.com/online ... _1337_1338 http://www.silverstonetuning.com/online ... _1337_1338
Amortisseur AVANT pour R4 SPAX, je trouve l'arriere, mais !

http://www.silverstonetuning.com/online ... ts_id=2388 http://www.silverstonetuning.com/online ... ts_id=2388
Amortisseur ARRIÈRE pour R6

Sinon : http://www.google.fr/#sclient=psy&hl=fr ... bf88364a5d http://www.google.fr/#sclient=psy&hl=fr ... bf88364a5d

Aller hop, des pysho papouilles !

Qui commande en premier sur les sites qu'a trouvé notre Nat' ?

qui claque 200€ quoi!!

mais franchement cela permettrait d'aoir une nouvelle référence dans nos stocks

C'est tentant... En plus, j'dois changer mes avants :-° Après faut voir ce que ça vaut comparé aux Bilstein.

a mon avis c'est plus typé pour nos utilisations, c'est à dire un amorto polyvalent qui peut etre super dur comme super mou.

Franchement cette marque a fait sa reputation depuis longtemps sur mini, parle en a serge

sa me tente bien... si j'ai 330€ a mettre dans mes amortos je teste!!

Mais ces amortisseurs sont réglables de quelle façon?
je me vois mal régler les amortisseurs à chaque sortie. C'est fait une fois pour toute non !

molette de reglage en bas de l'amorto qui modifie la detente de ton amorto c'est tout

Je viens de commander deux amortos avant on vera ce que sa donne à l'inter!