Posté : 10 août 2011, 22:44
ça doit faire 2 à 4 mm d'épais, j'essaye de mesurer ça sur la trelle demain
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Posté : 13 août 2011, 12:07
Posté : 16 août 2011, 00:31
mon pere avait collé ca sur le coté d'un meuble de cuisine pour pas que la chaleur de la gaziniere juste a coté le crame, je crois qu'il avait toruvé ca chez casto ou un truc du genre
et de mémoire ca ressemblait un peu aux plaques de tenschy
et de mémoire ca ressemblait un peu aux plaques de tenschy
Posté : 27 sept. 2011, 12:37
Je suis du batiment,
Le materiaux qu'a posé tenschy est de la "calandrite" du moin les étancheurs le nome comme ca, je les vois travailler parfois car je suis charpentier.
Ca s'applique avec un chalumeau et une langue de chat ou ne petite spatlue pour bien écraser les extrémitées et ainssi avoir une bonne jonction de plaque, a la base ca sert a de revétement pour des toit terrase ou des toit a faible pente, c'est surtout étanche.
C'est composé de bitume (goudron) et d'un film aluminium, le bitume assure l'étancheite et l'alluminium refléte les calories produite par les rayons solaire, sans ca le bitume peut fondre.
Perssonellement je trouve ca bien de l'employer dans l'habitacle car cela donne de l'épaisseur au paroies et donc réduit les résonnance.
Par contre je ne le poserais pas dans le compartiment moteur, j'aurais peur que le bitume se mette a fondre, peut etre n'est-ce pas le cas, je pensse qu'il vaut mieu utilisé de l'isolant comme de la ouate de cellulose qui n'est pas inflammable et qui a un bon amortissement phonique
Le materiaux qu'a posé tenschy est de la "calandrite" du moin les étancheurs le nome comme ca, je les vois travailler parfois car je suis charpentier.
Ca s'applique avec un chalumeau et une langue de chat ou ne petite spatlue pour bien écraser les extrémitées et ainssi avoir une bonne jonction de plaque, a la base ca sert a de revétement pour des toit terrase ou des toit a faible pente, c'est surtout étanche.
C'est composé de bitume (goudron) et d'un film aluminium, le bitume assure l'étancheite et l'alluminium refléte les calories produite par les rayons solaire, sans ca le bitume peut fondre.
Perssonellement je trouve ca bien de l'employer dans l'habitacle car cela donne de l'épaisseur au paroies et donc réduit les résonnance.
Par contre je ne le poserais pas dans le compartiment moteur, j'aurais peur que le bitume se mette a fondre, peut etre n'est-ce pas le cas, je pensse qu'il vaut mieu utilisé de l'isolant comme de la ouate de cellulose qui n'est pas inflammable et qui a un bon amortissement phonique
Posté : 31 oct. 2011, 14:19
Etant moi même du bâtiment, j'ai vu plusieurs fois ce matériaux utilisé. Cependant, ce n'est pas un isolant, mais une étanchéité... donc ca répond pas aux mêmes besoin
D'ailleurs, je pense pareil. L'utiliser dans le compartiment moteur, c'est chaud... C'est pourquoi je m'oriente vers un truc à base de laine de roche + aluminium.
Concernant la Ouate de Cellulose... c'est un bon isolant, par contre, c'est une belle saloperie pour l'air! Entre le sel de Bore que l'on retrouve selon le producteur et les différents insecticides/fongicides...etc...etc... l'installer dans un compartiment ventilé est un risque non négligeable pour nos poumons
Je perds pas espoir de trouver ce que je recherche !!!