Vrally 4L

Skippy a écrit :

xscal a écrit : le train arriere n'est pas adaptable, seules les barres de torsion le sont, mais je suis pas sur que ce soit avantageux avec une TX ( diametre ? )

c'est juste que je viens de voir cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

non ca ne va pas, le vendeur dit des anneries
seules les barre peuvent servirent en effet, mais la ca vaut pas le coup

si on peux mettre des BDT d'alpine alors on peux mettre des BDT de TX ... mais je suis pas sur que ca soit reellement interressant ! ca depend du diametre en fait !


le boitier renix c'est ton allumeur en fait .... celui qui donne la courbe en fonction du capteur que t'as sur la cloche qui compte le nombre de tour par minutes .....

va ressemble a ca !!
++

merci pour ta réponse !:)
c'est a ce moment ou je me dis que je ne connais vraiment rien en méca ....

mais bon ça s'apprend !

t'inquiete je connais rien non plus ....
quand j'ai acheté la 4L je savais juste faire la vidange !!! c'etait y a 5 ans ...
maintenant je sais aussi comment on casse un moteur ... lol

bien sur que ca s'apprend ! les forums sont la pour ca !!!!
++

il faut donc aussi récupérer le faisceau électrique pour l'allumage?

Tu peux le récupérer ça peut toujours mais il n'y a pas besoin du faisceau complet pour brancher le renix sur l'allumage et le reste du moteur.
niveau prix 200 euros c'est pas très cher surtout pour 70 000 bornes, après il faut voir l'état du moteur.
Perso, je viens d'acheter un TX a 145 000 kms pour 400 euros, par contre il est prêt à monter.

Skippy a écrit : d'autres questions :
Le train arrière est adaptable sur une 4L... (train en fonte) ?

@tonton4L : j'ai négocié l'achat de la voiture ce matin, elle ne peut pas sortir de la casse, par contre il me la réserve pour l'intérieur, etc ...
As tu des idées de prix pour l'intérieur complet, direction assistée, etc ...

Oups désolé j'ai pas trainé sur le forum du week end !

Ba pour l'intérieur je voudrai quand même voir l état avant d'acheter... il est comment ?
Si tout est nickel je propose 100€

T'as pu voir les ailes AR aussi ?

Merci

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Fab

il y a une aile arrière qui a pris le chaud..., vraiment sale sur ce point !

je demande a combien ils font l'intérieur complet et je te fait des photos!

Et sinon le maître cylindre est en combien dessus?

OK super merci
Laisse tomber pour les ailes alors

Pour le maitre cylindre j'en sais rien, mais perso je m'embette pas, je monte toujours du neuf car en plus ça coute pas très cher

++
Fab