Vrally 4L

je te parle de la grp 2 pas de la t2!!

Un petit arceau ? :-°

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Sinon si quelqu'un a besoin, je dois avoir ça la Doc Gr2
Mais coté caisse ça stipule juste les renforts de passage de roue Av et AR je crois...

++
Fab

je l'ai aussi en pdf si quelqu'un a besoin

Pas mal pour l'annonce... mais Tarbes... c'est pas la porte a coté !

J'ai retrouvé une caisse, une alpine turbo nue. Je la recupere le weekend prochain. Je posterai des photos avec l'etat des caissons arrieres... c'est pas beau a voir.

A bientot

Ben

Rendez vous demain au 24h4L !

Bonjour, voila les photos de la nouvelle caisse. Celle qui servira de base pour cette préparation. Quelques réparations sont a prévoir mais en bon état dans l'ensemble.

C'est une caisse de Renault 5 Alpine turbo, avec traverse démontable, je vais pouvoir coupler le 1100 avec la boite d'alpine.

Une dernière Renault 5 alpine turbo devrait rentrer au garage pour tous les trains ainsi que les étriers avant et arrière d'ici quelques semaines.

Décapage de anti gravillonnage qui cachait quelques petites surprises, décapage du ciel de toit et des planchers.


http://imageshack.us/photo/my-images/22 ... 93177.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... 64079.jpg/

benbenben a écrit : je vais pouvoir coupler le 1100 avec la boite d'alpine.

Tu es sur que ça va bien marcher comme ça :blink:

Sinon, qu'est-ce que c'est pratique un pont :wub:

A +
Tristan

Pourquoi ça marcherait pas ? Qu'en penses tu ?

J'aurais une boite longue avec un bon avantage des cardans plus costaux que ceux de R5

peut étre trop long pour un 1100cc non? :-°

++ christophe

Je vais essayer, comme ça je saurais
Je devrais gagner quelques chevaux avec le collecteur autobleu et le devil !

On vera je fais un test, si c'est trop juste, je montrais un TX

1100 + boîte longue ça devrait le faire