Vrally 4L

Allez toute la prepa trophy en image!!!

On commence par un petite présenttion de la voiture...















Entreée du vechicule dans le garage du ALEX GARAGE et mise sur cale.





Debut des hostilités: VIDANGE



DEMONTAGE DES PLAQUETTES

















DEMONTAGE DES AMORTISSEURS ARRIERES







DEMONTAGE DES VITRES ARRIERES POUR METTRE DES PLEINES





DEGAGEAGE DES MOUSSES DE SOL TOUTE HUMIDE







ETAT DU GARAGE











La suite demain avec:

- Pose des étagères dans mon garage car ca devient trop rapidement le bordel: il y a plus de place pour marcher!!!
- Demontage du filtre a huile si j'ai retrouvé la clé
- Vidange du liquide de refroidissement
- Changement des filtres (essence, air, huile)
- Demontage des amortisseurs avant

Et une petite question comment verifier que les barers sont dans les memes crans de chaque coté? y a t'il un repère?

Merci

PS: je vous ai pas habituer a ca.... (Mise en forme , Orthographe, Mise en page, taille au bon format....j'espère que ceux qui m'ont envoyer des MPs la semiane dernières le remarqueront!!!

je connais cette 4L... un conseil, ne touche pas aux barres de torsions, elle est bien réglée....

@+ CAD

elle est de travers.....donc il y a un problème quelque part.....a moins que l'amortisseur avant droite soit HS et ma voiture plus basse de ce coté.

dans ce cas c'est plutot une barre hs
j'ai le meme probleme, et ca arrive souvent sur les 4l rehaussées. Lors de grosses compressions, la barre arrive dans le domaine plastique et ne revient plus a sa position d'equilibre. Un seul remède: changer la barre de torsion fautive

@+ CAD

Ouh les jolies atmo Picarde :wub: ca c est de la bonne jantes elles en ont vu des vertes et des pleins de boues

Bon alors faut dévisser la barre au niveau du train avant...
Défaire les 3 boulons.....
Et....

Il y a des repaires...ou pas.....

Les jantes sont bien mais le pneus n'est pas etanche avec celle ci!!!

En théorie y'a des repères...enfin sur la mienne je les ai ! trouve une RTA c'est expliqué !

Ah oué mon RTA en PDF....

je connais cette 4L... un conseil, ne touche pas aux barres de torsions, elle est bien réglée....

.. heu.. moi je dirais l'inverse !

rabaisse moi cette pauvre 4L !! elle souffre pour rien...
En plus avec tes amortos.. ca doit pas tenir la route !

mis à part ca, breavo, cette galerie commence a ressembler à qlq chose avec cette mise en page.. donc merci d'avoir pris en compte les remarques

++ Vince

Alex se range du bon coté, avec une belle présentation...

sinon je suis perdus, j'étais presuadé que tu fesais le trophy en F4...

mais la je viens de découvrir cette jolie berline noire :wub: :wub: :wub:

sinon y a 2 bacquet avec coque en fibre ? la classe!! moi j'en ai 2 en attente de garniture... (200€ pièce :'( :'( )