Vrally 4L

>>Fabien

Non elle est plutot costaud et bien lourde (genre 6kg), et la forme emboutie ça la rend vachement rigide, ça a rien à voir avec les petites plaques qu'il y a d'origine sous la boite, donc cet année je repart avec sans hésitations.

voilà ce que nous avons relevé sous la 4 l, si qq1 maitrise autokad....
pour les faire plus propre !

la plaque a été réalisée en acier 3mm (j'aurais préféré alu de 6 mais ct hors budget...)



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Je te fais ca se soir en 3D

Ok c'est super sympa d'avoir filé tes plans!! Ca risque de vraiment nous aider!! Par contre, je voulais savoir si ces plans étaient valides pour tous les types de 4l? (une F4 entre autre...)
Merci

4lman78, refais plutot ca en 3D et un plan précis...

http://imageshack.us

C'est moi meme qui ai fait ce gabarit...

Donc si tu dois bosser en DAO pour faire un plan fiable et un rendu 3D alors c'est avec celui ci plutot

Merciiiii

Par contre il y a klk modifs..... sur lavant il faut decouper en biais d'un seul patac et a larriere, les percage just avant la pliure, ne sont pas necessaires....

Bon bref avec un plan avec tes cotes corespondantes!!!

je ferai un truc nikel!!!

manque juste 2/3 modifs que voici sur la piece finale depuis le gabarit de depart et c'est nikel donc si tu peu corriger ca et faire le plan precis avec ce serait vraiment sympa pour tout le monde....

http://imageshack.us

J'ai fait un truc approximatif avec les cotes aproximatives que tu m'a donné donc si tu reprends donc doc et tes dimensions tu aura un truc cohérant...

Tu ne peux pas avec 270 d'un coté et 170 de l'autre.....

je réitère ma question : est ce que, à votre connaissance, ces cotes sont valables pour tous les types de 4l?
je sais, je pourrais vérifier, mais j'ai pas de ponts ni de fosses, et je dois faire rapidement mes plaques.
merci pour votre aide